Opiniones sobre neumáticos Michelin Alpin A3. Página 2 874
- Calificación
Viví en el campo durante un tiempo usando neumáticos M+S. Los Avon CR 75s y 85s fueron muy efectivos, pero la sustitución por Ice Touring no fue tan buena (se desgastó rápidamente y tenía demasiadas lamelas). Compré una pareja de A3 de MyTyres (obtuve un excelente servicio), y los utilicé en diferentes tormentas de nieve este invierno. Su
- Vehículo:
- Fiat Bravo
- Tamaño:
- 185/50 R14
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Muy bien
He conducido sólo por asfalto seco y mojado, y un poco por hielo. La primera impresión es excelente. Dado que conduzco de manera bastante agresiva, la dureza del neumático es un plus para mí. En las curvas el auto se mantiene perfectamente en posición, y si comienza a deslizarse, lo hace con todos los cuatro neumáticos, sin que
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me gustaron
Ayer por la noche me cambié a Alpin A3 195/65 R15 91T. Originalmente quería nokian WR (más barato), pero tomé la decisión de compra en condiciones de la actual escasez y auge que se vive en Kiev en este momento, así que elegí lo que había disponible.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Buena goma
Se cambió finalmente a finales de noviembre. Muy contento con la forma en que se comporta en carreteras húmedas - tracción excelente, el coche se detiene como si estuviera clavado. En la nieve hay pequeños problemas, lo que, en principio, es predecible - no está equipada con puntas de nieve, ¿verdad?. A partir de los
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Experiencia negativa de uso
La goma de la rueda es muy dura y no conserva el movimiento en curvas, pasando directamente a una pérdida de adhesión lateral (pavimento con hielo y nieve). A pesar de haber recorrido normalmente todo el invierno, me enganché con la última nevada. Si en este accidente, uno podría culpar al exceso de velocidad, al
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Geniales neumáticos para carreteras urbanas
Viajé al pueblo el año pasado en invierno, las carreteras no existen, viajé solo y el hombre en la nave. La tracción es simplemente una locura, como un tanque. La llovizna es excelente, por asfalto mojado - mantiene la carretera en URRA. Estoy muy contento por ahora.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma - super
Me he pasado toda la última temporada conduciendo con Alpigami - estoy encantado como un elefante, he conducido por cualquier camino - y en la niebla y en la nieve se comporta excelente, la conducción es de clase, el frenado es casi instantáneo, silencioso y simplemente de calidad.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Genial!
Instalé el 10 de noviembre. KIEV. Sábado en lluvia - fácil y seguro, incluso en profundas charcas el aquaplaning casi no existe. Ayer se cortaba la mezcla de nieve en 5+. Me quitaba en todas partes sin problemas. Y solo por la noche, cuando empezó a tomar frío en la circunvalación entre el CP Berkovets y la pl. She
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Comúnmente bien, Michelin se vuelve excelente con la gomilla Alpin Asegurado sin protuberancias de invierno.
- Vehículo:
- Peugeot 306 HDi
- Tamaño:
- 185/65 R14 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Allí, no hay mejor clima frío y neumático invernal! Excepto el A4… Tienen una excelente rendimiento sin ruidos adicionales o consumo de combustible.
- Vehículo:
- Peugeot 306
- Tamaño:
- 185/65 R14 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste