Opiniones sobre neumáticos Maxxis SP2. Página 1 31

Necesitaba unas llantas de invierno baratas para dos coches, ambos de tamaño 185/65 R15. Después de revisar las reseñas y pruebas, decidí comprar dos conjuntos de llantas de diferentes fabricantes: Maxxis SP2 y Triangle TR777. Al compararlas con Triangle, encontré que la Maxxis tenía una menor anchura y profundidad del patrón en la misma dimensión. Me gustó

Empecé notando que las primeras cosas son las bandas no trailladas - el calientillo, y por el protector ya se entiende. Después del verano es muy silenciosa, prácticamente no se oye. El volante se vuelve aún más ligero para girar, a pesar de la eur. En asfalto seco, debido a su suavidad, aparecen ligeros slippages si se presiona

La goma es muy suave, como me explicaron, tiene la misma composición que la de Bridgestone, no sé hasta qué punto es cierto. Pero puedo decir que en el frío la goma incluso es mejor que cuando hace calor. Se vuelve más dura, ¿o es eso? La temperatura ideal para ella es entre -2 y -20 grados. Sus mejores características se manifiestan en ese rango. El asfalto es muy bueno

Para los 4x4, las llantas baratas nunca han sido una buena opción, pero también es cuestionable el extremo opuesto. Comprar un producto de alta gama es algo que no me parece necesario. He probado personalmente la llanta Maxxis. Antes de comprar ni siquiera había oído hablar de ella. Busqué información en internet, luego miré videos de YouTube sobre ella y, finalmente, la compré. Es una ll

Una buena goma por su precio. Silenciosa, resistente al aquaplaning y buena tracción en lluvia y en grava. La única pega es en frenado sobre hielo, se ralentiza con dificultad, igual que otros frenos de disco. En lo demás, no tengo ninguna queja.

Buenas en nieve, un poco peores sobre hielo, pero todavía bien.
Antes venían los Hankooks, los Maxxis claramente mejor.

No sé por dónde empezar con mi reseña. No soy de hacer decisiones impulsivas y, por lo tanto, pasé mucho tiempo investigando por el precio/calidad de las marcas más económicas. Finalmente, analizé que de las marcas más baratas es mejor tomar los maxxis. Estoy seguro de que están bien equilibrados. Son livianos, por peso. Me gustó todo en la carretera húmeda,

Neumáticos Normales. Antes teníamos Bridgestone y Danon. Los Maxxis están a la par de los Bridgestone. No han fallado jamás durante toda la temporada invernal. ¡Y a ese precio! Te los recomiendo.

La goma es solo para jubilados, en la lluvia en la carretera se comporta de manera impredecible, y si caes en adoquín, ¡entonces es como una vaca en un estanque! El auto Lexus GS de tracción trasera, a velocidades de 80+100+120+, con el acelerador a fondo, el sistema anti-bloqueo trabaja constantemente, como si tuvieras 500+ caballos, ¡no hay tracción en absoluto! El único beneficio de este modelo es que es silencioso. En general, es mejor pagar un 20-30% más y comprarte algo, al menos de Corea. Aunque con el modelo de verano VS6 no hay problemas en absoluto.

Me gustaron los neumáticos. El coche es un Granta Sport con bloqueo de diferencial. Estaba buscando algo similar a los Bridgestone Blizzak VRH, en los que había estado conduciendo durante mucho tiempo. El tamaño 195/50 16 es bastante raro, pero en Mosavtoshina logré encontrar una opción aceptable: compré un par de Maxxis Arctictrekker para probar. Conocía esta marca por el ciclismo y no tuve ninguna queja sobre la calidad. En el caso de los productos para automóviles, también todo me gustó. Destaco la lateral bastante resistente y la presencia de una moldura cerca del borde de la llanta. En la carretera seca son silenciosos y cómodos, y con la llegada del invierno completo, me alegró mucho la tracción en la nieve. Lo recomiendo.