Opiniones sobre neumáticos Landsail LS588 SUV. Página 2 249

¡Estoy en el éxtasis! Sin lugar a dudas, es mejor que cualquier otro de China. La conducción por carreteras de tierra es ideal, retiene la vía en carreteras recorridas con furgones, mejor que Continental Cross Contact UHP. Un poco deficiente en acuaplaning, no lo recomiendo en grandes charcos a alta velocidad, el desgaste es mediano como el Nokian,

Había muchas dudas… Luego leí las reseñas extranjeras, vi los procesos de fabricación de estos neumáticos en YouTube y me decidí). Para mí lo importante es el ruido de la llanta. Compré a cambio Yokohama Parada Spec X, el precio es la mitad, la comodidad es mayor, la carretera es más suave, especialmente en las uniones, la neumática para el

He recorrido 2,5 temporadas, aproximadamente 25.000 km. Se han desgastado probablemente la mitad hasta el indicador de desgaste. Creo que durarán alrededor de 50.000 km. Los flancos son potentes. En el Touareg FL, me subí accidentalmente a la acera a 40 km/h con las 4 ruedas. Hubo un fuerte golpe... Salí, miré, NADA. Mi esposa se asustó con mi maniobra, y yo me asusté de una manera agradable con las llantas. Pensé que todo, 4 pinchazos como mínimo.

No se mueve en los surcos, en la lluvia, a medio desgaste, sí, hay que conducir con cuidado por los charcos profundos en la carretera, comienza a flotar a 100 km/h en un aguacero

En general, por primera vez puse neumáticos chinos y me gustaron mucho. Los Michelin salían a 130.000, este conjunto sale a 38.000. 3,5 veces más barato con una calidad decente. Sí, no es tan suave como los Michelin, especialmente en primavera y otoño, pero tampoco es muy duro. El nivel de ruido es medio, no chillan, pero se escucha moderadamente a través de las arcadas. En resumen, ¡compréndalos! La relación calidad-precio es excelente.

Pensé mucho y me dudé, pero me atreví a pedirla (si G. la cambia). Todos mis miedos se disiparon después del primer día de uso. A aquellos que les importa el confort acústico, les recomiendo.

Excelentes neumáticos, el mecánico en el taller de servicio quedó satisfecho con el equilibrado. Son suaves y silenciosos, mantienen la carretera a 160, frenan muy bien en curvas y entran como por raíles a 120.

Puse las estrellas en la evaluación basándome en el origen y el precio. China, casi 2 veces más barato que Hankook. ¿Por qué Hankook, porque los coreanos más asequibles y de calidad, probados personalmente. En total: no se sienten las uniones, hacen ruido inesperadamente silencioso, amortiguan las suspensiones apretadas, el rodaje es excelente, el consumo no aumenta.

No conduje sobre hielo-nieve, por lo tanto, una estrella menos.

He probado el caucho en todos los modos, y a una velocidad de 250 km/h el agarre es excelente, también sobre el agua todo está claro, en los frenados de emergencia también todo es genial, por primera vez compré caucho chino y ahora en el futuro seguiré comprando chino

Instalé las llantas 285/45/22. A mi parecer, es la mejor oferta en cuanto a relación calidad-precio en este segmento. No son ruidosas, mantienen perfectamente la carretera en cualquier velocidad y en cualquier clima. La suavidad es cómoda, a pesar de su bajo perfil. En cuanto a su resistencia al desgaste y a la conducción en nieve y hielo, todavía

Buscó durante mucho tiempo las gomas adecuadas para mi automóvil con un diámetro más grande, R20. Buscaba el mejor equilibrio entre precio y calidad. En última instancia, decidí probar las Land Sail en tamaño 265/60 R20. Mi automóvil es un Ford Explorer III 4.6 con sistema de tracción integral. Lo primero que me gustó fue el aspecto exterior. Venían con puntos para la balance

La goma superó todas las expectativas por ese precio. Mantiene la carretera muy bien, en un verano pude ir a Carelia y Bielorrusia. La resistencia al desgaste es excelente. No hay acuaplaniación. Muy bien se comporta en las curvas. Practicamente insonora. El único inconveniente es que es muy difícil conseguir el equilibrio. Me tocó reequilibrarla