Opiniones sobre neumáticos Kumho Wintercraft WI32. Página 3 2203

Me gustaron las llantas tanto al conducir en carreteras resbalosas, como en nieve, y al frenar en las mismas condiciones. Pero no conduzco a altas velocidades. Normalmente a una velocidad media de 80 km/h.

La rueda corresponde a la descripción. Las dimensiones son 225/55 R 17. Los tacos están todos en su lugar. La entrega es rápida

Antes de esto, compré para un automóvil de bajo consumo, se mostraron como super, primavera e invierno sin problemas, incluso a -50-55 (Yakutia), les recomiendo a todos.

Buena goma para cualquier superficie invernal y primaveral, la he comprado por segunda vez, el único inconveniente es que es un poco ruidosa, lo que es obvio, ya que tiene 200 pinchos por rueda 🙌

El precio corresponde a la calidad.

Son más suaves, cruzar los raíles del tranvía es más cómodo en comparación con el Gislaved Nord Frost anterior. Los taquillas sobresalen de la llanta de forma irregular, suenan fuerte en el asfalto desnudo. En una de las llantas encontré un espacio vacío para instalar un taquilla, no busqué más. En la nieve suelta a -5-8°C, los neumáticos arrastran y tiran del auto pesado. En la nieve compactada, frenan bien, en las curvas hay que controlar la velocidad, el auto se desvía un poco. Con 245 CV, hay que arrancar con cuidado, en cualquier superficie patinan, pero frenan con confianza. Salen de una pequeña zanja con confianza y suavidad. Son neumáticos bastante buenos.

Me gustaron mucho las llantas, agarran bien la carretera y manejan bien en la nieve

Buenos

Tenía estrechos para el derrape invernal para zig - la forma del pincho se parece mucho a Michelin. Tengo dos Nordman 8 y dos de estos - en Nordman empuja mucho mejor. Además, aquí el pincho es ligero después del primer viaje…

En general, el caucho es bueno sobre el hielo, se mantiene con confianza, sobre la nieve se desplaza con energía, lo único es que es un poco ruidoso, pero es que son cadenas, así que es bastante digno.