Opiniones sobre neumáticos Kumho Solus KH17. Página 5 620

Regresaba a casa desde Anapa y en la aproximación a Dmitrievsk en Stavropol, en la entrada al puente, en la junta de deformación, el neumático trasero derecho atrapó un trozo de 100 mm de una ballesta de GAZelle, que se deslizó hacia adentro del neumático a lo largo del protector en la ranura.

Al llegar a casa, en el taller de llantas pensé que la llanta estaba inservible, ¡pero no! Un excelente vulcanizador restauró completamente la llanta, tanto por dentro como por fuera.

Puso la llanta en su lugar, retiene el aire, la geometría no está dañada. La llanta es china, categoría de velocidad V, viene de fábrica.

Si se presenta la oportunidad, compren, no se arrepentirán. El desgaste está por encima de todo elogio, es un poco más dura que las coreanas, pero para nuestras carreteras en verano es perfecta.

3 temporadas los he estado utilizando, no son malos en general, las ruedas todavía no han perdido sus marcas, pero en 2 de las 5 ruedas aparecieron grietas, resulta aterrador pensar en tener que recambiarlas a mitad de la temporada, es hora de cambiarlas.

A pesar de todo, me han servido durante 3 años y en general no tengo quejas.

Me quedé con la goma al comprar el coche... al principio pensaba que era de Corea, pero resultó ser de China ((. Después de cuatro temporadas de conducción, en los neumáticos de tres ruedas aparecieron los agujeros, pero no sobresalen, son transversales, parecen un defecto en la superficie de la goma y solo eso. ¿Cuántos agujeros se han acumulado?

Recorrió 2 zonas desde mediados de abril hasta mediados de noviembre y en este año 3 meses. En el tacómetro tiene 80000 km, planeo cambiar por la misma marca. La banda de goma venía con el vehículo, fabricada en Corea, la recomiendo.

Claro, los neumáticos, como es de esperar, iban en el vehículo desde la fábrica, es decir, de serie. La resistencia al aquaplaning es cero, cuando entro en una charca y el volante se vuelve como el algodón instantáneamente, y al contacto con la carretera, un pequeño golpe, ¡estrés, estrés, estrés. La resistencia al des

Buena goma a precio razonable.

Más ruidosa que la neumática estival Tigar Sigura stud. La banda es suave, una hinchada de 20.000 km atrás apareció una hernia, lo puse de nuevo en el lado del conductor. Después de 40.000 km se desgastó un poco más de la mitad. Sostiene la carretera como si fuera una goma de roble barata, es decir, un poco mejor que

En general, la goma me parece aceptable. El precio para el tamaño 205/55/R16 en 2012 fue óptimo para el original. El principal inconveniente es la sensibilidad al bajo presion debido a la variación de temperatura, lo que ha causado desgaste lateral en la parte delantera de -1mm después de 1000 km. Actualmente, mantengo la presión mínima de 2.5 atmósferas

Tengo un Aveo del 2009. Las llantas venían de fábrica. He tenido experiencia en conducir durante 15 años. Estas llantas solo son adecuadas para personas que circulan en ciudad a 20-30 km/h - se pueden instalar incluso en un tractor. Si no quieren matar a alguien o causar un accidente, no deben comprar estas llantas. Acabo de perder el control a 45 km/h en

Excelentes neumáticos