Opiniones sobre neumáticos Kumho Solus KH17. Página 3 620

Compré estas gomas de 215/65 R16, después de vender las Bridgestone Dueler HP Sport que venían con el vehículo, que tenían apenas 3 km recorridos. No me preoccupé por el aspecto exterior, ya que las Bridgestone eran de 17 pulgadas, y esperaba que las gomas de 16 pulgadas fueran más suaves. Pero no fue así. Las reseñas

Compré este producto de la compañía KUMHO. Anteriormente, tenían instalados Bridgestone TURANZA ER-300. Me pareció que la Turanza era un poco ruidosa, entonces hice un agujero en una rueda y la cambié por una Kumho, pero no pude encontrar la ER-300, así que opté por una Kumho de tamaño adecuado, tuve que hacerla soldar. Me

La goma es suave. En el protector del neumático se cargan muchos pequeños piedrecitas. Al moverse sobre asfalto, comienzan a golpear contra el asfalto. Siento que algo está pasando con la eje. Se escucha el ruido del neumático trasero al abrir el cristal del conductor. Luego, todo desaparece. En el barro se mueve con patinazos. El Toyota

Por las carreteras cosacos, o mejor dicho, por la falta de carreteras, es el mejor. No demasiado dura, pero tampoco demasiado suave. Me metí en algunas trampas de bache y aguantó. La goma es real, la justa medida. Vale la pena por completo el dinero que yo pagué, 100 por ciento. No he salido en invierno - sólo he dado una oje

La goma es una compra de tracción con el auto. 2 temporadas cálidas, aproximadamente 45000 km de recorrido en ellas. Se han desgastado y comenzaron a resbalarse la moto. La resistencia al curso es buena, la tracción en curvas es normal. El aquaplaning por recta hasta 70km/h aún no es tan terrible, las gomas atraviesan el charco. Es moderadamente d

Al principio me decepcionó un poco, parecía dura y pesada de manejar, recorrí más de 400 km y todo se fue ajustando, se calló, ahora solo oigo el ruido del motor y listo! Con un ligero retraso responde a los movimientos del volante durante la conducción y no me gusta mucho el acelerón. Lo demás trabaja a la perfección. Compré los 195

Después de comprarlo, lo probé durante un mes. Mi opinión cambió ligeramente para mejor, probablemente debido a la obstrucción. El ruido a velocidades bajas desapareció, y como no corro a altas velocidades (hasta 120 km/h). La tracción también mejoró, la goma se estiró y se adaptó a su forma correcta. Es recomendable mantener la presión a 2 atmósfer

Excelentes neumáticos, vinieron con el auto al comprarlo. En seco y en lluvia, el frenado es ideal, no patina, retiene la carretera magníficamente, es silenciosa y un poco deportiva. La conducción se mantiene en todo rango de velocidades. Moderadamente resistente al desgaste.

Compré por 75 dólares cada una. Hasta entonces conducía con Michelin Pilot Primacy, por eso los comparo con ellos. Según las reseñas, el neumático era casi perfecto, pero en la práctica no vi nada destacable en Kumho, excepto una buena estabilidad en curvas. Suaves y cómodos, pero en una buena carretera. Un leve ruido aparece a 30 y después de

Acabo de terminar mi primer año de conducción. He probado las características de frenado suave en carretera seca. Las llantas, que están en un segundo año, han sido elegidas principalmente por su comportamiento en asfalto mojado. Cumplieron mis expectativas. En lluvias intensas no he tenido que cambiar de carril como muchos otros. A una velocidad de 140 km/h, mantienen a la carretera completamente