Opiniones sobre neumáticos Kumho Solus KH15. Página 2 572
- Calificación
Las neumáticos son una maravilla! Resistieron el verano del 2010 a una temperatura de aire de 42 grados y velocidad de hasta 200 km/h sin flotar. Son resistentes a la lluvia, la lluvia a grandes velocidades y maniobras. Recorrieron 35.000 km. Los neumáticos están en una nueva Chevrolet Epica (Evanda 2'0) de 200
- Vehículo:
- Daewoo Evanda 2,0L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tengo un Magentis del 2008, inicialmente venía con goma básica, y después de 2 temporadas, la tercera está próxima, con 40.000 km. No puedo decir nada malo, la máquina se conduce normalmente, tanto en carretera como en ciudad, acelera con confianza a 210 km/h y la vehículo no me empuja ni me sacude. Es algo ruidosa,
- Vehículo:
- Kia Magentis 2,0L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Claro que vale la pena pagar un poco más por la marca de los presupuestos de las gomas, y además es mejor que muchas marcas de lujo caras, ¡me encanta! Me gusta conducir muy bien, bajo nivel de ruido de las gomas, mucha tracción en seco, no se desliza, y además es muy bueno en la calles mojadas también! Un muy buen Kumho!! Recomendado!!
- Vehículo:
- honda jazz
- Tamaño:
- 175/65 R14
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Esto es para todos los propietarios de R12 como yo, para los cuales estos son, de hecho, un poco menos frecuentes de los asuntos de la casa, las revisiones específicas de la Primera no son suficientes. Bueno, acabo de instalar un conjunto completo de réplicas KH15s porque, aunque no tengo experiencia con otros fabricantes en este vehículo, los Kumhos han cumplido en muchas decenas de millas, y
- ¿Compraría de nuevo?:
- Возможно
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La goma es normal a su precio
Las reseñas varían en su raíz, pero por una razón extraña: aquellos a quienes se les suministró la goma en la configuración básica dicen que es un desastre. Quienes la compraron por separado (como yo) están bastante satisfechos. Creo que en la configuración básica o el producto está defectuoso o el "chino" de
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Al momento de escribir este comentario, he recorrido 46.000 km con esta goma. También la llevo en mi Nissan, parece que Nissan tiene algún acuerdo con esta empresa. No diría que es un completo desastre, pero teniendo en cuenta el precio, vale la pena. Si no te la lanzas, sostienen bien la carretera y en superficie húmeda, son manejables, pero sí que son ruidosas.
- Vehículo:
- Nissan Almera Classic 1.6L 2006-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Fui con la de fábrica, quería cambiarla de inmediato, pero no tenía tiempo, así que la dejé. El resultado: muy ruidosa, la desmonté en invierno (manejé con Bridgestone), no noté ninguna diferencia, el ruido no cambió, me sorprendió mucho en primera instancia. Después de recorrer 15.000 km, el neumático delantero derecho se desmont
- Vehículo:
- Hyundai Tucson 2,0L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buenas gomas a precio barato
Cuando las compré por 1900 rub, pensé que eran buenas. Ellos conducen bastante bien por un asfalto seco. Ruido medio. Después de 5000 km encontré dos depresiones, aunque no estuve en grandes barrancos y ni siquiera me di cuenta al principio. Pero en lluvia por un asfalto mojado conducir es ater
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
También iba la "original" en Almería 2007
Es sencillamente HORRIBLE. Es ruidosa, bueno, emite un ruido como de un murmullo a partir de los 40 km/h. La calzada prácticamente no la sostiene, ni en asfalto seco, ni más cuando está mojado. Una vez me puso la cosas feas, en asfalto moj
- Calificación
Buena goma
Me decanté por Michelin, pero los vendedores en el mercado me disuadieron. Me dijeron que una goma rusa es mejor evitarla. Resultó que no había otras opciones. Además, sentía que Goodyear o Barum (al mismo precio) son mejores en sentido táctil. Tomé el riesgo y la compré. Hasta entonces tenía Debica Vivo (71000 km). Pensaba llegar hasta
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio