Opiniones sobre neumáticos Kumho Ecsta SPT KU31. Página 8 2129
Una buena goma, pero para los coreanos es muy cara!
Me encantó! Me compré después de un Danлоп stok Sport Max, es suave, silencioso, muy bueno en agua, pero un poco loco de manejar, pero seguro (necesito acostumbrarme), simplemente lo puse un poco más alto! ¡Maldita sea, no le gusta la ondulación, siempre la guía a la
- Calificación
Una buena opción a un precio razonable!
Estaba indeciso entre Hankook K715 y Fulda Carat Progresso... pero finalmente me decanté por Kumho KU31, a pesar de las opiniones de los demás y las recomendaciones de los vendedores. No me equivoqué.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Buena goma de neumático
He estado utilizando KUMHO durante más de cinco años, en diferentes vehículos, desde una Jeep, un crossover hasta un pequeño automóvil. Mis impresiones son muy buenas sobre la goma de neumático. He experimentado con ella en diferentes condiciones, como en verano, en nieve, en hielo y en nieve líquida (pero no en barro). Me ha resultado excelente. La
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente goma
una goma excelente a un bajo precio. muy firme en la carretera. bastante silenciosa. no se hunde en el agua. la conducción y los frenos son muy buenos. difícil de deslizar en el camino. todavía no puedo decir nada sobre el desgaste, pero por las características que tiene hay que pagar un precio ;-). Estoy contento
Ventajas: conducción, frenos,
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Neumático digno
En asfalto seco, el neumático se porta dignamente y en un clima cálido, se calienta rápidamente después de 50 km. La temperatura del neumático es suficiente para la adherencia con asfalto seco. En clima lluvioso, la adherencia a la carretera no se pierde. El neumático aferra la carretera con confianza y no hay
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Una excelente goma de neumático.
Me la puse después de un Bridgestone de serie que me empezó a molestar con su terrible ruido. Me sentí inmediatamente cómodo y tranquilo. Mi coche se volvió más suave y el ruido casi desapareció. Recorrió 2000 km sin problemas y me dio una sensación muy agradable. Mantuvo bien la carretera y en caso de fren
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma para amantes de ir un poco al limite sin gastarse en un nombre famoso.
Pues la goma tiene un toque deportivo, un poco le falta comodidad. No andarás bien en fango (la trama de la goma está diseñada para buen asfalto).
Ventajas: Mantiene bien la carretera en seco o en húmedo, después de seis meses de uso el t- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Lo siento, pero como profesional de la traducción, debo advertir que la información proporcionada puede contener términos técnicos específicos del sector de las gomas de neumáticos que pueden variar dependiendo del país y la región. Sin embargo, intentaré traducir el texto de manera lo más precisa posible:
"Lo siento, pero nuestro sector automotriz seguirá siendo el nuestro, lamentablemente. He instalado estas gomas
- Vehículo:
- ваз 2115
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me encantan estos neumáticos, el único verdadero inconveniente es el arranque brusco en una carretera mojada: se deslizan. Pero no se desvían del camino. En lo demás están muy bien: cruzan charcos, no pierden el control, baches, y similares. En una hierba mojada, por supuesto, resbalan, pero de manera moderada, pero esta goma
- Vehículo:
- TOYOTA
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas excelentes! La relación calidad-precio 5 estrellas. Mantiene la carretera de manera impresionante tanto en parche seco como en mojado. El ruido prácticamente no existe. Hasta ahora tenía las llantas de serie Continental Premium Contact, pero me gustan más las Kumho. Recomiendo!
- Vehículo:
- BMW 120i (E87)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Eficacia de frenado
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Valor por dinero