Opiniones sobre neumáticos Kumho Ecsta SPT KU31. Página 6 2129

Compré estas ruedas delanteras para uso en carreteras. Las califico mejor que las Toyo T1R, ya que tienen lados laterales más rígidos para mantener un giro claro en mi Elise. Se atascan fácilmente al frenar, pero para una rueda para carreteras, son ideales y asequibles. Me permiten mantener mis R888 para la pista.

Muy bien, neumáticos seguros. Se cambió la rueda trasera de la misma modelo, después de un pinchazo. Los neumáticos estaban al final de su vida útil, por lo que en total 17,000 millas en la parte delantera y 2,000 en la trasera son una representación de la velocidad de desgaste de este neumático.

Las llantas son excelentes, las instalé porque eran las mismas que las instaladas en el garaje del coche que compré. No había ninguna otra razón en particular, no las comparé con ninguna otra marca de llantas en mis llantas actuales. Son bastante satisfactorias, aunque.

¡Las llantas grandiosas por dinero! Realmente debí haber comprado la quinta, porque tenía la casa alquilada a la semana después... en relación con LA GRANDE perforación en mitad de mi llanta. Fue una buena cosa que llegara el cambio de llantas en un tiempo que era la mitad de lo que tardó el primer servicio... ¡Muchas gracias a las llantas fáciles!

Grandes presupuestos de las gomas que son muy cómodas y tienen un aspecto de negocio. Duras durante absolutos años (la última pareja de delante duró alrededor de 25000 millas). El único inconveniente es que no son las gomas más adhesivas. Ideales para un auto familiar, pero nada de nada para un auto deportivo (aunque parezcan pertenecer a él).

Mi M5 ya tenía KU31 instaladas en las ruedas traseras, pero en tamaño 275/35-18, cuando la compré hace más de un año. Estaba contento con el manejo y el rendimiento de esas llantas y con el hecho de que es poco probable que demuestren cualquier desgaste en absoluto, a pesar de que con este coche bastante pesado de 400 CV, he conducido de manera muy exigente

Estaba dentro del presupuesto cuando compré estas dos neumáticos, ya que tenía instalados los dos Originales Michelin Pilot Primacy HP en las ruedas delanteras. Estaba satisfecho de que fueran y duraran alrededor de 12,000 a 13,000 millas (con desgaste uniforme) hasta los puntos de indicación de la UK de desgaste. Ya me gustaría ver que duraran un

Tenía que reemplazar la banda de goma delantera por una trasera debido a un pinchazo, pero tuve que colocarlas en la otra posición, lo que me gustó menos. La nieve de invierno hizo que se mostrara el patrón del neumático, lo cual es bastante inútil en estas condiciones, por lo que voy a cambiar a Maxxis MAP1 de un tamaño diferente. Es una lástima, porque

Más de 200 km por nieve, -7 grados en el exterior, velocidad media de 80 km/h, ESP se activó dos veces y, en general, todo bien. 215/45/R17 - un poco estricto, siente la curva, pero en un asfalto plano no tiene reclamos, dinámica de aceleración y frenado 5+.

La goma está excelente, vale la pena el dinero. Mantiene la carretera perfectamente, al pasar por charcos pego como si fuera un ferrocarril:). Después de 4 años de uso, el desgaste de las ruedas delanteras ha sido de aproximadamente un 40%, y de las traseras un 25%. Estoy muy satisfecho con la goma. Los siguientes neumáticos serán solo Kum