Opiniones sobre neumáticos Kumho Ecsta HS52. Página 26 947

excelente caucho🔥

Caucho 42/43 semana 2023

Neumáticos frescos febrero 2024, enteros, rectos sin ningún daño. Completamente corresponden a los pedidos. Entrega a tiempo. Al vendedor y a VB mi respeto.

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Muy suave, no demasiado ruidosa, agarra la carretera de manera normal, pero....... Muy desequilibrada, se escucha el sonido de "vz, vz, vz, vz" al conducir. El volante vibra a una velocidad de 110-120, el equilibrio de las ruedas es excelente, los discos son nuevos y lisos, las quejas solo son por la goma... De 4 neumáticos, 1 está más o menos bien, pero se ve el desequilibrio, otro es peor y 2 son muy malos... No sé si tuve mala suerte con el vendedor o si todos son así, como un gato en un saco. A todos les gusta cómo conduce, etc. Pero lo que es aterrador es que están tan desequilibrados, además de tener un perfil bajo de 195/45 R16, lo que me quita todas las ganas de conducir en general, y no son baratas, 28 mil rublos aproximadamente, tirados a la basura, es imposible conducir. Necesito cambiar a otra marca. Y al principio las compré más caras para evitar este tipo de problemas.

Al igual que en la descripción de China, la apariencia es buena. En lugar de 24, llegaron 23. Después de la instalación, responderán.

La goma es excelente en todos los aspectos, excepto en cuanto a la baja emisión de ruido

Me gustó la llanta, un poco ruidosa, pero en principio se puede subir el volumen de la música o instalar un silenciador adicional. Llanta del año 2023 de China. Cuando se equilibró, solo se necesitó un pesito por cada 20, en principio para un diámetro de 17 está muy bien fabricada

Después de una serie de circunstancias, al final de la temporada de verano tuve que cambiar los neumáticos de verano. Los precios en la actualidad no son bajos, así que después de buscar información en foros, llegué a la conclusión de que Kumho es una marca de neumáticos que no es cara pero sí buena. La compré. De momento, estoy satisfecho.

Compré 235/55/17. Considerando el aumento de precios, elegí entre neumáticos nuevos baratos y de segunda mano de marcas conocidas. Anteriormente utilicé Toyo Proxes 2, Michelin Energy 2, Hankook Dana Pro y Michelin Primacy 3. Elegí neumáticos para carretera para mi crossover Ford. Al elegir, analicé los resultados de las pruebas donde la predecesora ExtA HS51 ocupó el 3-4 lugar y se destacó por su equilibrio, buenas características de confort (ruido y paso de juntas) y frenado. La ExtA HS52 prometía ser aún mejor. Por supuesto, me preocupaba que en algunas pruebas la HS51 ocupara posiciones rezagadas))) El resultado es que esta es la llanta más ruidosa que he utilizado en los últimos 15 años. Incluso Toyo es más silenciosa. Para mí, esta característica es muy importante. Después de Michelin Primacy 3, la sensación es que se ha quitado el silenciador, los primeros metros después de la instalación pensé que las ventanas estaban abiertas. A una velocidad de hasta 80, el ruido es tolerable, a 120 es simplemente horrible. Suavidad: sí, está presente. En este sentido, las llantas recuerdan a Michelin Energy, pero solo recuerdan. A diferencia de Michelin, en Kumho la reacción al volante es mala. En comparación con Michelin Primacy 3, Kumho es como gelatina. Michelin es suave y manejable, (velocidad principalmente hasta 120). Cambié la presión de 2.5 a 1.9 atm. También me decepcionó el paso de juntas y irregularidades. Aunque las llantas son lo suficientemente suaves, las juntas se reflejan en todo el auto. El Michelin Energy es un ejemplo, con ellos simplemente recibes una sensación de placer al pasar por los baches de nuestras carreteras. Incluso el Hankook Dana Pro es más silencioso y comprensible, aunque es una llanta para crossover. Estoy decepcionado con la compra. He recorrido 600 km, algunos escriben que después de rodar 1000 km se vuelven más silenciosos, espero que sea así))