Opiniones sobre neumáticos Кама Евро 520. Página 1 326

Después de 10 000 km comencé a usar los surcos, instalé cámaras en el cordón y descubrí que la causa no era la goma, sino el arrastre.

30.000 km de gasógeno sin sobrecargar cuatro neumáticos de seis meses con un retorcimiento en ambos lados del cordón. En la primera temporada se desprendieron 60% de los neumáticos. Nunca más compraré KAMAZ.

Chatarra. 20 mil kilómetros de recorrido sobre hielo y nieve, el cordón salió, se fueron en espiral, 5 de 6 neumáticos a la basura. ¡El auto nunca vio el asfalto! La solicitud en la fábrica de acuerdo con las obligaciones de garantía quedó sin respuesta.

Así que aún no he tenido ningún problema... Ese año por la otoñada me puse unos neumáticos nuevos Kama Euro 520, puse 4 en el eje trasero, conduje durante el invierno, y en la primavera los guardé directamente en los discos... Este año, en 2 semanas, perdí las 4 ruedas, 2 se fueron por el tornillo y la cuerda comenzó a salir, y 2 simplemente la cuerda se deshilachó en mechones..

Esto ni siquiera es caucho, es una maldición, después del primer invierno tiré dos neumáticos que estaban en la dirección, ahora estoy tirando dos internos y todos tienen un problema en el borde, la carcasa se deshilacha, el neumático es inestable, torcido y desigual en todos los planos
Estaban en una camioneta GAZel, con muy poca carga, yo mismo conduzco y no acepto más de 2,5 toneladas
Si quieres darte un problema y tirar tu dinero al viento, entonces compra la maravillosa goma de nuestra fábrica de Nizhnekamsk
Se comporta de manera inadecuada en el hielo
También se comporta de manera inadecuada en la nieve
Tira mal
La mayoría de los tacos se salieron en los primeros 5000 kilómetros
No es un comentario, es un grito del alma )

En principio, la goma no es mala. He pasado dos inviernos con ella, usando muy activamente. El agarre es bueno, en algunos lugares me gustaría que fuera más suave, es notable que hay un poco más de ruido en el salón. Pero yo estoy por las características "reales" en su mayoría, por lo que para mí la goma es mejor que la media. Si tienes dudas, es mejor tomarla, probablemente no te arrepentirás.

Que no parezca ofensivo, pero para nuestro fabricante es muy digno. Tanto en agua sobre asfalto como en nieve con hielo. Con hielo desnudo no es muy bueno, pero en general es muy digno.

Utilizo solo neumáticos de invierno Kama. Probé Vettore Inverno, 218, y un par de modelos más. En concreto, este me funciona mejor. En relación calidad-precio es el mejor. En general, es una buena goma. Transitable, suave, resistente al desgaste.

Rápidamente y bien equilibrado, y sin problemas lo uso. Caucho cómodo, agarra muy bien en la nieve. Bastante suave. A este precio no creo que se pueda encontrar algo mejor.

Y sobre la nieve con hielo, y sobre el agua en el asfalto. Con el hielo desnudo no es muy bueno, pero en general es muy digno. El propio neumático es lo suficientemente rígido, pero la goma en el protector es suave, y al mismo tiempo se desgasta lentamente.