Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Página 55 1278

Necesité recorrer aproximadamente 12.000 km por temporada. La goma es extremadamente suave. Conduce en silencio sobre nieve, y produce un discreto ruido de garras sobre asfalto. Conserva bien la velocidad de 160 km/h, pero a partir de allí empieza a flotar. Perdí 4 garras en un año. La mejor goma en cuanto a relación calidad-precio.

Buena goma, ya compro mi segundo par para mi nueva moto, hace un poco de ruido, pero mantiene bien la carretera, es suave.

A los neumáticos 2 estaciones, el primer año no tuve ningún problema, pero en la segunda temporada me decepcionó mucho el nuevo chapa de goma triangular, hecha de dos tipos de metal. La parte central de la chapa, según entiendo, está hecha de un metal más duro. Este metal es el problema, ya que se desgasta fácilmente del metal de base. La chapa queda en la carretera, pero no sir

Conduje dos temporadas en el coche anterior con estas llantas en un diámetro de 14m. El sentimiento de seguridad en la carretera invernal es increíble. Tuve la oportunidad de probarlas en una carretera completamente helada. Hasta 80 km/h no sentí ningún desagrado. El frenado, la tracción son 5+. Y en nieve blanda, también añade +10 al karma

Después de leer las opiniones de muchos usuarios, decidí probar las gomas Goodyear Ultragrip Ice Arctic y no me arrepentí de mi decisión. Las conduje durante 3 inviernos y, si mi vehículo no lo hubiera vendido, seguiría conduciéndolas. Estas gomas se comportan de maravilla en nieve profunda, a pesar de que mi vehículo solo tiene tracción delan

Esta es la mejor goma en cuanto a relación calidad-precio por la cual he tenido que circular en subidas de hielo, embarrados por nieve y sinuosos caminos de nieve. No hay obstáculos, siempre que se tenga esta goma. Por la primavera, cerca de mi casa, mi vecino se estancó con su Gasel, fui a ayudarlo, lo izqué con facilidad en la nieve, el

Durante 4 años, la goma de la rueda recorrió aproximadamente 30.000 km. Me gusta mucho su comportamiento en hielo y en nieve. La estabilidad a alta velocidad es buena, probablemente debido a su diseño irregular del patrón de goma. Sigue bien por la nieve con confianza y, después de 4 años, los botones todavía están prácticamente en su lugar, a pesar

Vivo en la isla de Sachalin, la temporada de invierno aquí no es predecible, hay mucho nieve y hace frío. La primera vez que conduzco una máquina y la primera temporada de invierno, por lo que decidí comprar neumáticos con cadenas. A partir del 15 de septiembre del año en curso, empecé a buscar activamente los neumáticos adecuados. Después de leer millones de

1. El patrón del neo es malicioso, el coche con él se asemeja a un jeip.
2. La disposición de los dientes de nieve no se repite en toda la circunferencia de la goma, no entiendo para qué se hizo así. Por ahora.
3. Por supuesto, se ha reducido la agudeza en el volante, el coche sigue un poco menos debido a

Las neumáticos Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (chip), mi experiencia previa con estos neumáticos en un Prius, me mostró que estos neumáticos serían los que elegiría en el invierno de 2016 en mi Lexus GS 300. Un neumático suave y cómodo, su ambiente es la nieve, con un alto nivel de protección y con los agujeros que se deslizan perfectamente