Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Страница 24 1278

Размер 225/45 R18, эксплуатация в условиях крайнего севера. Проехал чуть больше 1000км. Первые впечатления, что на рыхлом снегу не очень уверенно ведёт себя, при сухом снеге и на льду очень адекватно и понятно управление, в общем резиной доволен, цена и качество соизмеримы, резина производства Германия, видел Польскую, шипы были посажены выше, чем на моей. Пожалуй из относительных недостатков шумность. Все провери проводил на скоростях от 80 до 160, разницы в управлении почти нет, думаю надо поработать с рисунком по отводу влажного снега. ну как то так.

Давно для себя определил, что зимой буду пользоваться только шиповкой. Всему виной бессовестные коммунальщики, которые могут не чистить дороги по неделе. Шипы для меня стереотип безопасности. А в 2013 году я открыл для себя что такое шипы от goodyear, когда увидел различные тесты зимних шин. И вот уже 2 сезона - шипы на месте, нигде еще не застревал.

Спасибо ребятам из Мосавтошины, подъехал вечерком, помогли, посоветовали , зарезервировали, даже денег в залог не взяли.На следующий день приехал забрал из магазина 4 покрышки. На вид качество покрышки хорошие,но в эксплуатации еще не опробовал, жарковато еще, жду первых заморозков.

Крайне качественная резина за доступные деньги.Подходит даже для водителей с малым опытом, т.к. в сложных условиях - по сухому и мокрому снегу, леденелой дороге едет очень уверенно даже на поворотах. Тормозной путь короткий и четкий. Для тех, кто беспокоится о безопасности, и кому важно перестраховаться - идеально.

Колеса супер. За два сезона (ноябрь-апрель) потерял всего 2 шипа. Сцепление на льду выше всяких похвал, пытался увести машину в занос, но не тут то было, расположение шипов по всей поверхности колеса ни как раньше 4-5 рядов и все. По снегу, пухляку, тянут за время эксплуатации буксовал один раз, сам протуканил зарылась махом (переоценил возможности переднего привода, до этого ездил неделю на полном приводе). Шума нет как будто едешь на липучке по плохому асфальту (королла 2010 без шутки все стандарт).Даже жена как молодой водитель начала горцевать на авто, уверенность по льду и укатанному снегу появилась. Ну а так стоит этих дене.

Не мало было машин и резины. Были Бриджи - не плохое торможение, скорость при движении, но дистанцию всегда держал, т.к. было ощущение, что не успеет авто затормозить. А вот рискнул попробовать UltraGrip Ice Arctic - моментально прошла неуверенность при движении, торможение практически как вкопали. На Рено Симбол 2006 года я покупаю только эту резину (1 комплект украли). Количество шипов, остающихся после зимы зависит от стиля и опыта вождения. За 5тыс км пробега ни одного шипа не потерял. Кстати, на этой резине с легкостью выбираюсь из сугробов (если не на пузе сижу).

Добрый день.
На новый Пежо 408 на зиму еще до перепетий с долларом купили данную резину. 215/55 R16 97T
Отъездили сезон. Отзыв только положительный.
За зиму умудрились сесть в каше всего 1 раз.В остальных случаях гребла и гребет.
Цоканье шипов было на протяжении 200-300 км. Потом притерлись и стало все ОК.
Встречалась информация про слабые боковины. Периодически осматриваю -все в порядке.
Шипы все на месте.
Из минусов можно отметить только не совсем одекватный отзыв намокрой дороге.
Но в этом случае помогает REF и АБС

Из колеи вылезает легко, По укатанному снегу на просёлочной дороге при 120-140 км/ч на ухабах и поворотах ни сантиметра в сторону.В принципе, вот на что способна эта резина, установленная на RENAULT LOGAN с гружённым прицепом на третьем году эксплуатации: http://youtu.be/AWQVPeguXso. А не понравилось то, что откатал почти уже третий сезон (35 000 км), не потеряв ни единого шипа, сильно подъистёрлась сама резина, и вот результат неравномерного износа шипов и резины при езде по асфальту: http://youtu.be/qjrBrewC7iE.

Вообще остался доволен покупкой, т.к. ездить в основном приходится по полям, лесам, деревням и просёлочным не чищенным дорогам.

Достоинства: Купила в 2013 год. Что понравилось: - шипы со специальными резиновыми "якорями" вклеивают в шину, а значит они держаться хорошо; - ямы и неровности глотает хорошо; - по льду гребут нормально; - на асфальте тормозят хорошо; - на обледенелые горки завозят без проблем. В общем пока один позитив. Проехал 400 км на этой резине. Честно немного тише стало. А так очень довольна. Очень уверенно едет по каше и снегу и льду. Цена=качество! Очень цепкая, если лежит 10 см снега, то вы король дороги. За счет мягкости кочки и ямки прохожу увереннее, такое ощущение что подвеску мягче поставил. Шипы не круглые, что повышает их сцепление при торможении. Нешумная, по асфальту едет мягко, не заносит. Зубастая, хорошо гребет снег и кашу, надежный производитель.

Модель 2013 года, современные технические решения. Отлично балансируется

На мой взгляд красиво выглядят. Представлена в этом году, значит будет однозначно новая, а лежалая на складе, год, два. Заводская ошиповка.

Купил эту резину в ноябре 215/65/16 сняла в конце мая 2014 года. Очень довольна, пока ни одного шипа не потеряла. Про снег и лёд... нет слов... шикарно всё. хорошо гребёт по снегу и льду направленный шип мягкая.

Недостатки: Мне показалось мало шумной т.к. не бывает зимней шипованной резины чтобы не шумела. Не обнаружил

Шины просто сказка. Думаю мало кто над ними издевался как я. Объездил на них почти год, с ноября по август. Причем с ноября по апрель в Сочи, где снег бывает два раза в год. Было много поездок в Абхазию, в Краснодар (для понимающих). С апреля по август они катались в Мариуполе и далее в Питер своим ходом. Летом жара под 40. Как итог. Шипы все на месте (2,3 я не считаю). Износ шипов конечно есть, но если бы ездил на машине сам, то оставил бы. Но ездит жена и решил поменять 2 передних (задние остались). Честно скажу такого от шин не ожидал. На сегодняшний день (ИМХО) лучшего предложения просто нет!!!