Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Página 5 197
- Calificación
La goma es ideal en superficies secas, en la lluvia se comporta como el Bridgestone Alenza 001, es decir, de manera promedio. Creo que, por supuesto, mucho depende del auto y del tamaño de los neumáticos. La resistencia al desgaste es excelente, el protector está en perfectas condiciones, aparentemente este es el precio a pagar por un manejo en agua promedio. No he conducido en barro y no he conducido en nieve, creo que es obvio que probablemente será un problema.
Está montada en un Monjaro, si tuviera que comprarla nueva por este precio, probablemente no, más o menos 30 por rueda de 245/45/20, es un poco excesivo.
- Vehículo:
- Geely Monjaro
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Muy buena calidad de goma (hecho en Alemania). Compré este modelo de llanta ranfla solo para el eje trasero y estoy muy satisfecho, después de un Bridgestone duro y sin vida, es como el cielo y la tierra. Recomiendo tanto el RFt como el modelo clásico.
- Vehículo:
- Infiniti Q50
- Tamaño:
- 225/50 R18 95W RF
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
- Calificación
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- Calificación
- Calificación
- Calificación
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