Opiniones sobre neumáticos Gislaved Terracontrol. Página 4 165

Por su precio funciona muy bien

Estudié durante mucho tiempo y al final elegí Gislaved. Después de todo, es una escuela alemana, similar a Continental. Y no me arrepiento, el neumático es suave, ruidoso en medida justa, los pequeños bordes de la carretera pasan prácticamente sin sensación, en las irregularidades es notablemente más suave. En la lluvia y en los baches todavía no lo he probado, pero estoy seguro de que no me decepcionarán. ¿Lo elegiría de nuevo? Definitivamente sí.

Había dudas inicialmente sobre la compra de estos neumáticos. La marca Gislaved la había utilizado anteriormente, pero en ese momento era una filial de Continental, y aquí ya es un concierto de coordenadas...

En general, es un bien que no hayan cambiado ni inventado nada, la goma es excelente, de fabricación del año 2025, y por ahora estoy de acuerdo en que es una copia directa de Continental, aquí no solo el dibujo es el mismo, sino que también se comporta de la misma manera, no puedo decir lo mismo de otra goma de esta marca.

Se equilibra bien. El comportamiento en la carretera es excelente, el protector no es ruidoso, se adapta bien a salir a la naturaleza sin fanatismo, por supuesto. Para aquellos que necesitan un compromiso entre ciudad, naturaleza y casa de campo, es una excelente opción. Pasa bien por baches, cruces y juntas.

Comparé con el invierno Yokohama ice Guard G075 215/65 R17.

Lo compré para un coche para viajes a la dacha. Va recto por el asfalto, y también no se desvía por el camino de tierra. Hace un poco de ruido en el asfalto viejo.

recomiendo

Esperaremos a la primavera, entonces lo probaremos)

Adquirí TerraControl para Qashqai a principios de la primavera. Estaba buscando un neumático de verano versátil que se sintiera bien tanto en asfalto como en terrenos no pavimentados. Hasta ahora, las impresiones son positivas: conduces y no te das cuenta.

En la ciudad, me muevo principalmente por trabajo: atascos, baches, giros bruscos, todo es adecuado. La maniobrabilidad es neutral, sin excesiva agresividad, pero en la carretera a 120 km/h no he notado "inestabilidad". El viaje a la casa de campo por una carretera en mal estado transcurrió sin sorpresas, el neumático absorbe suavemente las irregularidades y no teme a las pequeñas piedras.

El neumático en cuanto al ruido es más cercano al confort, no diría que es supersilencioso, pero está dentro de lo razonable. La banda lateral parece resistente. Mantiene la presión de forma estable, después de los primeros mil kilómetros no tuve que inflarlo de nuevo.

Los puse como reemplazo de los de fábrica. Sobre superficies secas funcionan silenciosamente, sobre caminos de tierra hacia la dacha también sin problemas. La suciedad sale volando de ellos, los arcos se ensucian rápidamente.

En las carreteras de campo, los neumáticos funcionaron con normalidad: el ripio y la huella seca se pasan sin nervios, y en la autopista solo el sonido se volvió más notable.