Opiniones sobre neumáticos Gislaved Speed 616. Página 1 19

En otoño de 2011, compré un Renault Logan en el modelo R15/65/195 por 2.200 rupias (fue una liquidación).
El 1 de mayo de 2012, coloque los neumáticos Shopevskie en el tamaño R15/ET50.
Ventajas: no es ruidoso, no tiene un grito, es estable en curvas (la presión la aument

Goma blanda, y precio asequible, pero lados muy débiles.
Compré 4 piezas, una semana después, otra. En una pista de asfalto elemental, banal de San Petersburgo, obtuve un corte lateral no reparable.
Una semana después, lo mismo sucedió - logré salvarlo, lo reubicué atrás. Así es cómo navegé durante una temporada entera

Acabé de poner esta goma en el coche (después de Kamaxevo 224). La diferencia me la sentí de inmediato - antes en el asfalto rugoso era como volar en avión a reacción - ahora puedo decir que es silencio. No puedo hablar todavía del resto, pero la goma es muy agradable. El precio-calidad es 100%

Colocó esta goma en mi Daewoo Sens y estoy muy satisfecho. Como conduzco mucho por carreteras circulares y he entrado varias veces en curvas en carreteras mojadas, no he observado movimientos inesperados. La goma sostiene bien la carretera y es silenciosa. La resistencia a la desgaste podría ser mejor. En general, la recomiendo como una buena goma a

Muy suaves y confortables neumáticos!

No están diseñados para conducir a alta velocidad...!!! El manejo es muy "espumoso". En el punto máximo de giro, es muy activo y antes de lo que esperabas, hace que el eje delantero del vehículo se deslice... girar el volante no da resultado, la situación se corrige solo liberando el acelerador o inicialmente "d

Una excelente goma de neumático. Sus cualidades de frenado, incluso con la asfaltado empapado, no solo no se pierden, sino que mejoran. Muy suave y silenciosa. Solo se puede bloquear con un fuerte y rápido apretón de frenos. En las curvas, mantiene una buena adherencia.

Crazy Max

¡Allí voy de nuevo, con los neumáticos traseros de 4 ruedas, mechones de lateral desgarrados en dos lugares, con tres ruedas simultáneamente, la delantera y el trasero derecho, al entrar a una bache de 5-7cm de profundidad a 55km/h. Los neumáticos no resistieron la presión y se desgarraron, aunque apenas

Entré en la curva a una velocidad de 80 km/h.

Entré en la curva a la derecha a una velocidad de 80 km/h, puede ser un poco más en un Lada 2108. Me desvié hacia la carretera de enlace, pero solo un poco, al menos no la ocupé completamente. El costado derecho del vehículo se levantó, pero no se separó de la carretera.