Opiniones sobre neumáticos Gislaved Soft Frost 200 SUV. Página 7 225

Buenas llantas.

Buena goma de neumático. Mantiene bien la carretera (estabilidad del vehículo) tanto en asfalto seco como húmedo. La frenada es excelente. En nuestro entorno no hay hielo y nieve aún, por lo que no puedo proporcionar una caracterización más precisa en este momento, ya que he recorrido poco distancia con esta goma de neumático y no la he probado en condiciones extremas.

Mi ecuador son 20 mil km por un conjunto de neumáticos. En este tiempo, geralmente miro el desgaste del protector. La mayoría de las veces, en este momento, entiendo que muy pronto tendré que cambiar los neumáticos. Pero ahora miré y entendí que hasta el cambio aún tengo al menos 20 mil km. Este es un buen indicador.

Hemos superado bien el invierno crudo en la región de Rostov, seguiremos utilizando. Gracias al vendedor

Hecho en Rusia

Adquirí el Soft Frost 200 en 2023. Decidí elegir el Soft Frost 200 sin pinchos, ya que quería que los neumáticos fueran silenciosos y no interfirieran con mi conducción habitual en la ciudad. Mis expectativas se cumplieron en alguna medida: conducir por la ciudad es un placer, el ruido es casi inaudible y nada distrae. En la nieve, los neumáticos agarran con dignidad, en carreteras transitadas se comportan con confianza y no hay que preocuparse por cada giro. Sobre el hielo, a veces se nota un ligero deslizamiento, pero si se conduce con calma, todo está controlado y el auto se comporta de manera predecible. En dos temporadas, el desgaste es mínimo y el caucho mantiene su apariencia en buen estado.

El período de conducción es pequeño, pero las llantas me gustaron mucho, después de reemplazar las antiguas con Gislaved, el coche se volvió absolutamente maniobrable de inmediato, se puede sentir claramente en la carretera, desaparecieron los desvíos hacia el lado en los carriles, no se siente el ruido del movimiento. Ahora mismo, el clima es misterioso, heladas y en la carretera hay frecuentes transiciones de asfalto seco a capas de nieve y salmuera húmeda. Ni siquiera se sienten estos cambios de superficie, el coche se mantiene con confianza, incluyendo en curvas empinadas, ni siquiera hay un atisbo de derrape. Lo único que me pareció es que la goma es un poco dura en comparación con la anterior, es posible que solo sea al principio, luego se "desgasta".

Buscaba neumáticos de invierno silenciosos, ya que en la ciudad paso la mayor parte del tiempo en asfalto y el hielo es una rareza en nuestra zona. Los Soft Frost 200 se comportan muy silenciosamente en la ciudad, a una velocidad de hasta 90 km/h casi no se notan.

En la nieve se comportan suavemente, sin sacudidas, y la frenada es predecible. En la carretera, a 110 km/h, se siente confianza. Sin embargo, sobre el hielo matutino hay que ser más cauteloso. En cuanto a la economía, no hay cambios, el consumo sigue siendo el mismo, como si estuviera conduciendo con neumáticos de verano.

Frescos, 25/09

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