Opiniones sobre neumáticos Gislaved Nord Frost 5. Página 7 656
- Calificación
Buena goma
Muy transitiva en barro, nieve. Buenas en hielo y lodo. Buenas en avispas. Enfoca ruido de los pinchos (pero no hay escapatoria). Los pinchos, por cierto, salen volando. Si no te cambias a invierno a tiempo, alrededor de los 10 grados se vuelve "inflable" ya que es muy
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Compañía Gislaved NordFrost 5 compré en shina.ru en 2007. La goma es buena. En la segunda invierno en diferentes ruedas dos pinchazos de nieve!!! El mecánico me dijo que es una tendencia!!!
Desventajas: en la segunda invierno en diferentes ruedas dos pinchazos de nieve! 13-02-2009.
Estoy satisfecho con esta goma ya desde hace dos temporadas,
Volvo 940. 195 65 15, tracción trasera. Compré las gomas con estrellas de nieve originales. Conduje dos temporadas de invierno, principalmente en ciudad y autopista. Ninguna estrella de nieve se desprendió. A pesar de que las inviernos casi no nievan y no tengo ABS
- Calificación
¡La goma es excelente! (Estoy muy contento!!!!!!)
Me he desplazado todo el invierno, principalmente recorría la ciudad (asfalto helado y calles resbaladizas) y estoy muy satisfecho con los neumáticos!!!!Son excelentes tanto sobre hielo como sobre nieve - un manejo muy seguro!!!!Son bastante silenciosos, para una goma de invierno
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Mejor el GoodYear solo de verano!!!
He decidido escribir porque elijí la goma en el inicio de la temporada de invierno basado en los comentarios de conocidos y un buen % de Gislaved NordFrost 5, fue debido a los comentarios en este sitio web.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
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- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelentes neumáticos para invierno
Los compré en otoño en un supermercado. Sostienen la carretera magníficamente. Durante toda la temporada invernal no perdí ni un solo protector de goma, aunque de manera burlona en una carretera vacía y frené y entré en curvas con pérdida de adhesión para probar las llantas. Pero como todos los neumáticos
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena goma, pero no vale el dinero que cuesta.
Tiene una calificación firme de 4. Sólo cuesta mucho y en carretera mojada es muy malo.
Ventajas: En nieve/hielo - es bastante bueno.
Desventajas: En asfalto, especialmente mojado, está muy mal. Cuesta caro.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente goma para invierno
He llevado dos inviernos en un Audi A6 del 96, con sistema de tracción delantera. Aunque conduzco con cuidado siempre, en principio esta goma no requirió que modificara mi estilo de conducta en carretera en comparación con el período estival. Incluso en los días de "chapa grande", cuando el 99,9% de la
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Primer contacto
Hace solo unos momentos que lo compré, en asfalto seco y mojado lo sostiene perfectamente, no siente las calles - ¡clásico!!! En condiciones extremas todavía no he salido, callaré. Emite un ruido relativamente menor que el Hacke 4. En este momento me gusta, pero lo veremos.
Ventajas: No siente las irregularidades de la calz- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Las neumáticos son excelentes, he conducido con GY UG-500, no hay comparación, superan en mucho en frenado, remueven la nieve de manera excelente, en hielo muy seguro, aunque perdí el 20% de los raspadores delanteros en dos temporadas, sí en condiciones de invierno cálido, mientras que en la parte trasera están todos en su lugar. Lo recomiendo.
- Vehículo:
- cevrolet lacetti
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero