Opiniones sobre neumáticos Gislaved Nord Frost 100. Página 7 543

Muy satisfecho con la compra. La goma es muy silenciosa, los radios son fuertes y el recorrido de frenado es corto. Los pilotos de Nord Frost 100 los han probado en el Circuito de Nizhni Nóvgorod. Los neumáticos han superado a sus similares de la misma categoría. Leer más: http://colesa.ru/news/21890

El 16 de octubre de 2014 me puse en contacto para pedir neumáticos con entrega en Moscú. El chico anotó todo con cuidado y me aseguró que el entregador se pondría en contacto conmigo en los próximos días.

Después de cinco días, llamo para averiguar dónde estaba mi pedido. Resultó que no había pedido alguno – simplemente no estaba en el sistema. ¡

¡Buena goma de neumático! Perdí solo 2 clavos en el delanterior izquierdo y 3 en el delantero derecho, mientras que los traseros parecen nuevos. No hubo invierno en San Petersburgo este año, así que pude disfrutar de un buen viaje sobre asfalto y considero que esta goma de neumático es digna de confianza.

195/55/r15

En asfalto, incluso es mucho mejor que algunos ejemplares de neumaticos de verano!!! Una dinámica muy buena, buena adherencia y mucho más silenciosa! En hielo y nieve, como es de esperar! Le he puesto un año de uso. Estoy más que contento!!!

Muy buenas gomas de llantas. He pasado la temporada invernal con ellas. Se comportan bien, salvo en la niebla con nieve densa se deslizan un poco, pero no es un problema, en el hielo y la nieve compactada se comportan muy bien. No he patinado ni una sola vez, ni me he quedado atrapado. En asfalto también están muy bien, no hacen mucho ruido

Recorrió 10,000 km con esta goma de neumático en las ruedas delanteras, faltan un par de brocas, pero la Ford se porta muy bien. La goma es excelente! Maneja como un rayo, traga barro y otras alegrías invernales y las maneja con soltura. La carcasa es muy fuerte y no tiene grietas. No hace ningún ruido!!! Cuanto más la mane

Compramos a precio inferior en un 20% a XIN3, la goma es muy suave, de calidad y con un olor agradable. Se porta muy bien en carreteras de lluvia, también en nieve, y en hielo es igualmente muy buena. El ruido es moderado, diría que bajo, el ruido de sacudidas es mucho más alto, no se puede comparar con el Nordman. El único

Compré otro coche con el mismo Nordfrost100, pero esta vez de 195/65R15. No es tan bueno como el 185/65R15. El ruido de las llantas no es tan bajo, y también fue más difícil de equilibrar. Compré en el mismo tienda. Entonces, el tamaño de la llanta también juega un papel.

Hoy puse los neumáticos, se equilibraron sin problemas, son ideales para rodar en asfalto seco a temperaturas positivas, sin quejas. El ruido de los neumáticos de invierno es mínimo, casi no se nota hasta que abres la ventana. Ahora solo espero que llegue la nieve y el hielo. Anteriormente, ya había conducido 4 estaciones con los Nord Frost

Al cerrar la fábrica no rentable de la empresa Gislaved en Suecia, los alemanes no decidieron enterrar el reconocido marca, continuando la producción de neumáticos Gislaved en Alemania. Muy pocos se diferencian de los neumáticos Continental. Otro nombre, otro diseño de la banda de rodadura, pero las tecnologías, los materiales y incluso los múltiples talones los mism