Opiniones sobre neumáticos Gislaved Eurofrost 3. Página 2 75

Neumático invernal confiable
Duración más de 2000 km Hasta ahora sin problemas Lo he probado en diferentes condiciones climáticas y modos de conducción Control y comodidad al nivel deseado Sentirse seguro al volante
Ventajas: Silencioso y cómodo Garantiza una conducción segura y controlada
Desventajas: Por ahora no he encontrado

No estoy satisfecho

Voy por segunda temporada. El ruido durante la conducción no se escucha, mantiene bien la carretera mojada, lo que no se puede decir de la carretera con nieve, ni siquiera con un ligero congelamiento, la máquina me arrastra, el coche se vuelve casi inmanejable.

Muy bien

Una buena goma sin tracción. Utilización - 2 temporadas en Kiev. Si deseas conducir por carreteras de tierra - no la compres; si para las cambiantes condiciones de invierno como las que tenemos en la ciudad y en las carreteras, no existe nada mejor. Se recomienda a los agricultores, no la entenderán. Les gustaría más tracción, un protector más profundo, pero

Excelente para la Europa Central. Vivo en el centro mismo de Europa. Las neumáticas se portaron de maravilla... sin un solo deslizamiento, a pesar de que tuve que conducir con un mínimo de frenado en curvas a una velocidad de unos 100-110 km/h. Y también fueron excelentes en nieve (mínimo), y el coche se portó muy bien. Fue en montaña y en la llanura no

Suavemente, de manera accesible, silenciosamente
Compramos justo para nuestras navidades... de lo que principalmente es por asfalto frío... Y cuando no nieva ni llueve niebla - no me lo creo... Suave, silenciosa, un poco peor se comporta en la nieve que el nord frost 3 - pero para eso es el eurofrost... Muy lo recomiendo!
Ventajas: todo

Muy silencioso y suave
Todo estaba realmente genial hasta el congelamiento en la asfalto, simplemente ¡shock!!! A un precio de 100$ buscaré nuevas opciones de inmediato
Ventajas: se comporta con mucha confianza en todas partes, excepto en hielo
Desventajas: es difícil moverse en el hielo, faltan tracción en el camino, es como si fuera

Silenciosa y económica. Dura.

Silenciosa y económica. En comparación con la mielens de verano, es dura. Por la humedad, la nieve espesa y el asfalto mojado es buena. Incluso el ABS y el EBD no funcionan. Por hielo - como una vaca en el hielo. ABS y EBD parpadean como una gu

Excelentes neumáticos para nuestro clima invernal

Los conduzco el segundo invierno. Me gusta mucho porque son muy predecibles; siempre pasa exactamente lo que espero. Los neumáticos se sienten fenomenal en el asfalto frío (seco y mojado)! En la carretera se puede conducir como si estuvieran neumáticos de verano. Las respuestas en el volante

La letra "Euro" ya lo dice todo

En la ciudad en la cual se limpian las lluvias en las primeras horas - mejor no te puedes quedar con un deseo. Es barato y cómodo. En lluvia intensa no vale la pena ir a velocidad. Entonces, se vale. Lluvia, barro, asfalto seco, mojado en un rango de +10 a -20 es bien (en cualquier velocidad

Buena goma por su precio

Tuvimos la oportunidad de comparar la amtel Nordmäster y eurofrost. +Amtel - adherencia lateral. donde EF aguantaba la trayectoria, amtel la mantenía. + Eurofrost - silenciosa, frena bien en asfalto seco/mojo pero nieve es nieve. no hay que exigir lo imposible de una goma.