Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Winter Ice 02. Página 2 208

Excelente goma. Me ha gustado mucho, pero hay un pequeño inconveniente: en condiciones de hielo o niebla, el trayecto de frenado es mayor. Antes utilizaba gomas Hakkapeliitta 7, que en las mismas condiciones frenaba mejor.

Neumáticos aptos, 2 temporadas sin problemas, fuertes, los tornillos están todos en su lugar. Funcionan bien en los garajes. Muestran buen rendimiento en asfalto. Se adhieren bien y frenan en un nivel en la nieve.

Buenas ruedas, balance mínimo, no demasiado ruidosas.
En nieve y barro se comportan bien. Vivo en el campo, conduzco un 50% de carreteras rurales y un 50% de autovías. Me gustan mucho.

Muy ruidosa, ¡muy ruidosa de verdad…! En la carretera es muy fuerte, como si estuvieras en un avión, es muy molesto
La carretera está en buen estado!

La goma ha agotado una temporada. El neumático ha hecho su trabajo correctamente. El ruido de los neumáticos y los dientes de goma es feroz. Con el tiempo, no ha disminuido. En la pista de hielo, hay una dirección lateral. En la pista nevada, la velocidad de la máquina no es estable. Durante la temporada, perdió dos dientes de goma en los neum

Una buena goma, qué nervios por nada...

No es la primera vez que compro neumáticos de la marca Dunlop, los compré una vez y desde entonces solo compro los suyos, definitivamente los recomiendo para su uso.

El automóvil en configuración estándar tiene ABS como único equipamiento, por lo que se eligió una goma con patrones de nieve. El vehículo se encuentra en funcionamiento en el Kuzbass: frío y resbaladizo, con nieve a veces. La goma se ha comportado de manera excelente sobre la nieve, sobre el hielo, pero no muy bien sobre el asfalto, ya que es bastante ruidosa

La goma invernal normal, fabricada fuera de Japón, como Tailandia, dura dos inviernos, casi no muestra desgaste del protector y apenas la mitad de los brotes ya no están, las llantas cuestan en el auto de la mujer, ella conduce con cuidado sin hacer frenazos, corre por el nieve como un tanque y agarra bien el hielo, es una goma invernal normal

Tamaño 185/55/15. Anteriormente tenía un neumático Hakka 8 en un radio de 14. Al principio había una gran diferencia, me costó adaptarme al Dunlop. La moto me sacudía y el volante era muy suave en comparación con la Hakka. El frenado en Dunlop era bueno, y el agarre en el asfalto tampoco era malo. Era muy ruidosa. Después de dos