Opiniones sobre neumáticos Dunlop Graspic DS2. Página 12 188
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Dunlop Graspic DS2
Статистика отзывов на шины Dunlop Graspic DS2
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Dunlop Graspic DS2 пользователями сайта:
- Количество отзывов на шины Dunlop Graspic DS2: 188 шт.
- Место в рейтинге: 800
- Место в рейтинге (зимние): 199
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Оценки шин Dunlop Graspic DS2 по месяцам
- Calificación
Vamos a ver qué pasa en invierno
Hoy me he cambiado a Dunlop Graspiс D2, hasta ahora no hay problema pero ¡ay! después de 120 km la batería está flotando de verdad, aunque según las opiniones, prometen que será mejor en frío.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Así que por ese dinero es un buen trato!
Lo buscaba mucho tiempo y al final decidí optar por el graaspik (me parece que tiene una relación calidad - precio excelente)- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente
Ya he pasado un año con ellos. Estoy satisfecho. Y lo que es más, me parece bien el precio.
Ventajas: Buenas cualidades de adherencia
Desventajas: La naveza a velocidad.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Basura
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Frena bien en seco, funciona perfectamente en la dirección de marcha, por lo demás todo bien.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Debajo de la media.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
No sé qué decir...
Gente, ¡ayudenme!Comprobemos
Fue instalado solo hoy. Noté que en una pista ligeramente mojada, empieza a flotar un poco a partir de los 120.- Calificación
No me arrepiento de haberlo tomado.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me gustan para el campo y para conductores pasivos.
Estoy conduciendo la segunda temporada - estoy muy insatisfecho. Incluso los neumáticos de invierno de AMTel frenaban mejor, aunque remontan la nieve bien.
Ventajas: nieve y hielo.
Desventajas: asfalto (frena mal).- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio