Opiniones sobre neumáticos Dunlop Graspic DS2. Página 1 188

MEGA BUENAS Llantas para el invierno!!!

Cada invierno conduzco con este neumático!!! Cuando compré el neumático pensé comprar una llanta con cadena, un poco cara, de una marca conocida, porque la cuestión no era gastar dinero, sino seguridad, pero el vendedor me recomendó Danlo y como muestra el experiencia no me decepcionó!!! La llanta es ideal para nuestras nev

Excelente opción para conductores poco ambiciosos.

Haciendo referencia al tipo de "adhesión escandinava", no hay que esperar resultados excepcionales con temperaturas de arriba de +2, esto es, la goma es exclusivamente para una "verdadera" temporada invernal. Cuando se conduce en carretera a temperaturas negativas, se logra una excelente controlabilidad a 140 km/h. En hielo des

Dunlop Graspic DS2 es una opción digna de neumáticos de invierno para los propietarios de automóviles que prefieren un estilo de conducción tranquilo y valoran la confiabilidad en la carretera nevada.
Ventajas de Dunlop Graspic DS2:
Buena tracción en carreteras nevadas. Conducción segura en nieve suelta y durante tormentas de nieve.
Un recorrido suave permite reducir la fatiga en viajes largos.
Resistencia al desgaste, durabilidad de los neumáticos con uso activo durante varias temporadas.
Economía de combustible.
Desventajas:
Falta de confianza en superficies de hielo resbaladizas.
Posible pérdida de dinamismo en surcos profundos o nieve fresca.
Posible disminución del confort de manejo al conducir rápido.

Resina excelente para carreteras de invierno
Toyota Corolla ED 4WS, 205/55/15
Ventajas: excelente tracción en curvas (incluso en curvas cerradas); excelente adherencia a la carretera, independientemente de que esté seca, mojada o cubierta de barro. Vivo en el Cáucaso, tengo que conducir tanto hacia arriba como hacia

Neumáticos para el INVIERNO!

Vivo en las montañas, por lo que he elegido con cuidado las ruedas. Al instante quedaron descartadas las con sierras, ya que la carretera se limpia regularmente, mientras que la capa de hielo y nieve a la altura de la rodilla en las carreteras secundarias está presente las 24 horas. Para estas condiciones es simplemente excelente,

Excelente. Recorrí 2600 km en un sentido y vuelta a Rusia, la carretera variaba y la goma se comportó simplemente de manera excelente, aunque tuve la suerte de no tener que circular a más de 130 km/h. También, a primera vista, no me fijé en el problema, pero cuando instalé la goma en el taller, resultó que habían confundido el dibujo. Los inconven

¡Ideal para la invierno!

Es mi primera temporada conduciendo con este tipo de neumáticos y me ha ido excelente, ¡ni una sola vez me he atascado en la nieve! (aunque hay que decir que en Mariupol la temperatura ha sido muy suave). En la calzada resbaladiza se comporta muy bien incluso sobre la loseta. Creo que este neumático tiene todos los puntos fuertes

Neumático de invierno!

Más de la mitad del invierno conduje por la ciudad-harina de nieve, barro y asfalto desgastado… Dunlop Graspic DS-2 se ha comportado estupendamente: suave, silencioso y se mantiene muy bien en la carretera de invierno (excepto el hielo desnudo). Sin embargo, sobre asfalto,

¡La goma es excelente!

Estoy completamente satisfecha con el calzado, que es 100%. En invierno tenemos temperaturas extremas, alta humedad, o bien niebla o hielo en la carretera. Pero con todo ese caos, la goma ha superado todas las pruebas con éxito.

No es malo

Como la mayoría puedo decir que realmente me encanta el precio. En esta goma de neumático he recorrido dos temporadas 2006/2007. Como conduzco todos los días en mi automóvil y en cualquier lugar ya que vivo en un suburbio, es decir, he conducido en la nieve, en el hielo, etc...(Cárpatos, etc.) Lo que puedo decir es que la nieve