Opiniones sobre neumáticos Cordiant Snow Cross 2. Página 21 6335
- Reseña falsa
- Calificación
Instalé Snow Cross 2 en invierno de 2023 en mi Volkswagen Passat — la razón de la elección fue simple: había mucho hielo y nieve negra en el camino al trabajo, necesitaba neumáticos con crampones con un margen de seguridad. Los crampones funcionan de manera fiable: sobre el hielo, la frenada es mucho más corta, la confianza al arrancar es grande. Sobre la nieve — la tracción es digna, el coche no derrapa. En cuanto al ruido — se escuchan los crampones, especialmente sobre el asfalto seco, pero eso es esperable. La maniobrabilidad en la carretera a 90–100 km/h es suave, a mayores velocidades hay que ser más cuidadoso. El consumo de combustible aumentó ligeramente en invierno, pero no es crítico en función de la seguridad. Si te encuentras con hielo con frecuencia — esto es lo que necesitas.
- Vehículo:
- Volkswagen Passat
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Todo está bien. Esperamos durante mucho tiempo, pero valió la pena. Los neumáticos son buenos, suaves.
- Tamaño:
- 195/60 R15 92T XL
- Calificación
- Calificación
Excelentes neumáticos, sólo muy ruidosos.
Vendieron el automóvil con kilómetros recorridos en estos neumáticos en el salón. Pensé que era algo absurdo. Salí - el rugido es aterrador, pensé que los bujes estaban dañados. Al final resultó que eran los neumáticos. Funcionalmente, los neumáticos son excelentes, mantienen el camino con confianza, manejan la nieve y el hielo de manera digna. Cuando hace calor en el exterior, por supuesto, se ablandan como todos ellos, y su eficacia disminuye. Pero si se comparan con los Nokian Nordman 5 que estaban en el automóvil anterior, son muchísimo mejores y no se convierten en goma, se puede conducir. En invierno no conduzco mucho, sólo he recorrido alrededor de 8000 kilómetros en 2 temporadas. En este tiempo, el 95% de los tacos están en su lugar, aunque en San Petersburgo a menudo hay que conducir por asfalto seco.
En resumen, mis conclusiones son: las propiedades de conducción de la goma son excelentes, pero la ruidosidad es un problema. Pero, si soy honesto, con el tiempo te acostumbras al rugido, así que ya no se escucha.
- Vehículo:
- Lada Vesta Cross
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Puse en mi Hyundai Solaris hace un par de días, se equilibró en cinco. Por ahora en la calle hay +5, nieve y hielo aún están por venir, pero creo que todo estará excelente, ya que el protector es prácticamente una copia del Nokian Nordman 8.
- Tamaño:
- 185/65 R15 92T
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buenas llantas, suaves. El precio es simplemente fabuloso. Esperamos mucho tiempo la entrega, pero valió la pena. Gracias al vendedor.
- Tamaño:
- 195/60 R15 92T XL
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
No muy ruidosos
- Tamaño:
- 185/65 R15 92T
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La goma es buena, no es muy ruidosa. Completaré si no lo olvido después de la temporada
- Tamaño:
- 185/65 R15 92T
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
No te arrepentirás
- Tamaño:
- 185/70 R14 92T
- Calificación
- Calificación
Me puse neumáticos nuevos con antelación, así es más seguro, aunque hay el riesgo de perder tacos. Y eso es exactamente lo que pasó: al final del invierno, en las ruedas delanteras, perdí unos tres tacos. Pero en cuanto a la conducción, no tengo nada malo que decir: tanto en la carretera como en la ciudad, todo funcionó bien.
- Vehículo:
- Renault Duster
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero



