Opiniones sobre neumáticos Cordiant Snow Cross 2. Página 21 7787

Instalé Snow Cross 2 en invierno de 2023 en mi Volkswagen Passat — la razón de la elección fue simple: había mucho hielo y nieve negra en el camino al trabajo, necesitaba neumáticos con crampones con un margen de seguridad. Los crampones funcionan de manera fiable: sobre el hielo, la frenada es mucho más corta, la confianza al arrancar es grande. Sobre la nieve — la tracción es digna, el coche no derrapa. En cuanto al ruido — se escuchan los crampones, especialmente sobre el asfalto seco, pero eso es esperable. La maniobrabilidad en la carretera a 90–100 km/h es suave, a mayores velocidades hay que ser más cuidadoso. El consumo de combustible aumentó ligeramente en invierno, pero no es crítico en función de la seguridad. Si te encuentras con hielo con frecuencia — esto es lo que necesitas.

Todo está bien. Esperamos durante mucho tiempo, pero valió la pena. Los neumáticos son buenos, suaves.

Puse en mi Hyundai Solaris hace un par de días, se equilibró en cinco. Por ahora en la calle hay +5, nieve y hielo aún están por venir, pero creo que todo estará excelente, ya que el protector es prácticamente una copia del Nokian Nordman 8.

Excelentes neumáticos, sólo muy ruidosos.

Vendieron el automóvil con kilómetros recorridos en estos neumáticos en el salón. Pensé que era algo absurdo. Salí - el rugido es aterrador, pensé que los bujes estaban dañados. Al final resultó que eran los neumáticos. Funcionalmente, los neumáticos son excelentes, mantienen el camino con confianza, manejan la nieve y el hielo de manera digna. Cuando hace calor en el exterior, por supuesto, se ablandan como todos ellos, y su eficacia disminuye. Pero si se comparan con los Nokian Nordman 5 que estaban en el automóvil anterior, son muchísimo mejores y no se convierten en goma, se puede conducir. En invierno no conduzco mucho, sólo he recorrido alrededor de 8000 kilómetros en 2 temporadas. En este tiempo, el 95% de los tacos están en su lugar, aunque en San Petersburgo a menudo hay que conducir por asfalto seco.

En resumen, mis conclusiones son: las propiedades de conducción de la goma son excelentes, pero la ruidosidad es un problema. Pero, si soy honesto, con el tiempo te acostumbras al rugido, así que ya no se escucha.

Buenas llantas, suaves. El precio es simplemente fabuloso. Esperamos mucho tiempo la entrega, pero valió la pena. Gracias al vendedor.

No muy ruidosos

La goma es buena, no es muy ruidosa. Completaré si no lo olvido después de la temporada

Todo está bien, se puede comprar

No te arrepentirás

Los neumáticos usados fueron comprados hace tres años.
Los neumáticos duraron excelentemente y he comprado nuevamente un juego nuevo de neumáticos 215/65 R16.
Ya compro estos neumáticos no por primera vez, últimamente es para el tracción delantera Vortex Tingo (Vortex Tingo FL), caja de cambios robótica AMT.
Los neumáticos no se endurecen con el frío, frenado predecible, el ABS se activa muy raramente, el neumático de invierno funciona.
Los clavos no molestan con el ruido, después de que rodé los neumáticos, tras 2000 km. Casi no se oyen los clavos.
Así que, sobre hielo, el coche va como clavado, la estabilidad direccional y la maniobrabilidad son excelentes.
Vivo fuera de la ciudad, en zonas rurales con carreteras principales; la nieve en invierno a veces es una catástrofe, no la limpian, sino que la compactan.
El invierno pasado fue muy nevado y los neumáticos no flaquearon; frecuentemente circulaba por surcos dejados por URAL y otros vehículos grandes, el coche pasaba solo, sin problemas por la nieve virgen; durante todo el invierno no tuve que sacar la pala ni una sola vez.
Es tracción delantera, caja de cambios robótica AMT, sin ningún problema al moverse.
Espero tener la oportunidad de volver a comprar estos neumáticos para el próximo coche.
Pero los neumáticos requieren obligatoriamente un rodaje.