Opiniones sobre neumáticos Cooper Discoverer S/T Maxx. Página 1 68

Dimensiones 225/75R16. Experiencia de uso durante 2 temporadas.

Ventajas:

1. En la arena y barro espeso se gana bien y se auto-limpia muy bien. Se cubre con barro suave y pegajoso, pero el mismo STT no será mucho mejor.

2. En el arena se adentra rápidamente, como una goma de muda clásica.

3. Saliendo de la

Buenos días, señores.

Hace dos años compré estas neumáticas con un tamaño de 285/75 R16 para mi Pajero 2 de 1993 con carrocería a tres puertas. He recorrido aproximadamente 50.000 kilómetros. Las utilizo diariamente en la ciudad y los fines de semana en terrenos duros y blandos. Se ajustaron perfectamente y pesaban unos 60

Excelente neumático, un compromiso entre el deseo de ocasionalmente hacer trampa en un tramo y la necesidad de pasar la mayor parte del tiempo conduciendo en asfalto.
Se estropeó completamente después de 70.000 km.
En asfalto es relativamente silencioso e inusualmente resistente, en la arena relativamente tracción. Es mejor que cualquier AT, pero no es MT.
Es

Usa en tamaño 265/75/16, olvidé el 4x4.
La llanta es silenciosa, mantiene bien la carretera.
El único inconveniente es el peso, la dinámica disminuyó notablemente.

Tenía estas llantas de tamaño 265/75-R16.

La goma es un verdadero viento!!! La perfección en todos los sentidos y precio (para 2013) ¡Quiero tomarla en mi actual caballo! Es la goma más silenciosa de su clase, incluso más silenciosa que algunas de carretera, no digamos de M.T. La goma es verdaderamente blindada, no he ten

Buenos días!

Entre las ventajas, tiene una excelente combinación de asfalto y tierra, son resistentes, fiables. Sin llegar a un taller de conversión, pude sacarles objetos extraños dos veces sin necesidad de llevarlos al alineador. Manejan muy bien, en la arena la máquina se convierte en un tanque) En barro es peor, pero hay una pista para ayudarte: la

Después de muchas revisiones compré exactamente esta goma en tamaño 245/75 16. Cumplió todas mis expectativas. La estoy utilizando como goma de verano!!! Por eso le doy una calificación de 1 en las características de invierno.

Buena goma dura, no tiene agujeros, parece que prácticamente no se desgasta, aunque después de 30 km aparecen 1,5 mm de desgaste, considero que es la peor en materia de agrietamientos, se agrieta hasta 0,8 mm. Es adecuada para uso diario, 255/85/16 (33“), el peso de la rueda con disco es de 32 kg,

Soy de Pavlovskaya Sloboda. Antes de esto estaba con los neumáticos de serie. Ayer comprobé este milagro de 225/75 16. Los neumáticos son realmente pesados (en comparación con la goma de serie). Fui a probarlos al instante. El ruido no es tan grande a 50 y a 100. Sin embargo, los neumáticos son pesados, lo

Compré el modelo con neo en el tamaño 235/85/16 en lugar de la llanta de verano 265/75/16. El objetivo era comprar un neumático que fuera más o menos universal para circular por carreteras, incluso en invierno sin neumáticos. Compararé con BF AT, Nokian LT y Kumho MT. Resultó que el neumático comprado en el tamaño de la rueda es más