Opiniones sobre neumáticos Continental ContiPremiumContact 6. Página 6 541

Estos neumáticos son para buen asfalto. Si a menudo conduce por carreteras con buen pavimento, ¡esto es exactamente lo que necesita! Agarran el camino muy bien (mejor que cualquier otro que haya encontrado), la maniobrabilidad es excelente, frenan perfectamente, y la respuesta en el volante es excelente. Además, en la lluvia, agarran el camino de la misma manera. Son bastante económicos en términos de consumo.

No los recomiendo para caminos de tierra o malas carreteras, así como para aquellos que tienen mala aislación acústica en su automóvil, ya que hay un zumbido a alta velocidad.

En mi segundo automóvil tengo neumáticos GoodYear Perfomance 2 del mismo tamaño y año de lanzamiento, y son muy silenciosos y suaves, muy cómodos. ¡Pero! A alta velocidad y en la carretera, Continental es mucho mejor. Los GoodYear tienen un retraso al cambiar de carril debido a su suavidad, mientras que los Continental son muy claros y confiables.

En general, para un confort total y para la ciudad, recomiendo GoodYear, pero si necesitas características impresionantes en la carretera, una maniobrabilidad excelente y precisa, ¡entonces Continental 6 es la mejor opción!

Excelentes neumáticos. Anteriormente utilicé michelin, yokohama y hankook. Continental es mucho más cómodo, más silencioso y mejor en las curvas en comparación con ellos. Hasta ahora tengo un kilometraje muy pequeño para evaluar la durabilidad.

Pared lateral débil y delgada de la llanta, las 4 llantas tienen grietas transversales. Después de la inspección en Continental las devolvieron y dijeron que todo está bien, conduce a 220km/h. ¡Es una vergüenza!

Los neumáticos son muy buenos, un pequeño ruido al disminuir la temperatura, a 30 grados simplemente se desliza por la carretera sin problemas. Las características de velocidad son muy buenas, el coche corre con facilidad,
Se maneja con facilidad, de manera segura, se debe inflar no menos de 2,4
La única desventaja es que requiere constantemente tratamiento de negro
Después del lavado, el aspecto no es muy bueno
Buenos neumáticos

Estos neumáticos se compraron en lugar de los ling long green max 4x4 originales, y por supuesto la diferencia es notable.

Un agarre increíble a cualquier velocidad, desaparecieron las pérdidas de tracción en los arranques bruscos, se volvió mucho más cómodo al pasar por juntas y baches. En cuanto al ruido, no puedo decir que sean silenciosos o supersónicos. En el coche anterior tenía Pirelli cinturato p7 y en comparación se siente que el continental es simplemente mejor.

En el tercer coche, hay neumáticos de este tipo. Están instalados de fábrica como nuevos. Hasta 20000 km, ni un solo conjunto ha fallado. Los neumáticos chinos duran mucho más, y su tracción no es mucho peor en asfalto seco o mojado.... La diferencia es de medio metro al frenar, y el desgaste es 2-3 veces mayor.... ¿cómo es posible? Y el precio es 4 veces mayor por rueda .....

La goma es simplemento fuego. La mejor de todas las que he tenido. PERO!!! Se gastaron completamente en 15.000 km. Comprar un conjunto cada año es caro) Todos mis conocidos tienen el mismo problema, el estilo de conducción de todos y el mío es agresivo.

Las llantas han recorrido un poco, el protector se ha desgastado, está bajo reemplazo. Sin embargo, no me quejo, no me apresuro. Escribí una reclamación a Continental, me enviaron al concesionario donde compré el coche. Allí elaboraron un acta, tomaron todas las fotos, también las enviaron a Continental. Y aquí ya van tres meses de silencio, el fabricante no da respuesta al concesionario...

No hay dudas sobre la maniobrabilidad, pero el ruido después de 2000km en un rango de velocidad de 80-130 es simplemente infernal... No lo recomiendo para comprar...

Llevo ya el tercer juego! (ninguno ha terminado de desgastarse)

¡ES LA MEJOR LLANTA! Todo es super. No puedo evaluar el manejo en hielo. La llanta es estable desde +10 hasta +40, el verano de Bashkiria es normal y en el sur no se desliza en el calor. Es bastante duradera. No puedo verificar la economía. Con el diésel en la carretera, el consumo es de 4 litros de todos modos.