Opiniones sobre neumáticos Continental ContiIceContact 2. Страница 4 941

Тише первого IceContact ! Собственно, это и была причина замены :) Управление на льду и снегу пока не было возможности проверить.

На асфальте не гонял тоже, но плавность хода и отсутствие явно выраженного шума радует.

Очень довольна. На заснеженной трассе чувствовала себя увереннее, чем летом на сухом асфальте. Управление, торможение, вылезти из сугробика - проблем не возникало.

Одна из самых не шумных шин!!! I Шум от летнего 3-ёх годовалого DUNLOP не особенно отличается)) Особенно актуально для данного класса автомобилей, где шумка плохая, особенно в задней части автомобиля.

Шины просто супер. Несмотря на низкий клиренс мини купера (передний привод) преодолевать достаточно высокий снежный вал, образующийся при уборке снега вдоль дороги. Покупал в размере 205/45/17. Да, полагаю этому способствует и короткая база машины, но все же. По Снежной каше так очень уверенное управление на дороге.

В целом очень хорошие шины. Держат неплохо на любом покрытии, мягкие. За почти 5 лет аккуратной эксплуатации не потерял ни одного шипа. Единственное, немного шумноваты.

Лучшие шиповки, на которых ездил.

Управление надёжное, провоцирует на скоростное вождение. Смог избежать сьезда в кювет в ледяном повороте, когда спешил на работу. Износ минимальный. Шипы все на месте. Если бы не проколы, была бы идеальная резина. Первый саморез поймал через месяц после установки. Но это уже не к резине, а к везению и дорогам.

У меня 245/50 резина. С точки зрения сцепления и ходовых характеристик вопросов нет, хорошая шина. Но с точки зрения прочности и практичности крайне низко оцениваю, относительно такой цены. Заехал в яму (неделя прошла после установки новых шин), примерно как выпиливают когда латки на асфальте делают и сразу пробил покрышку в двух местах, причём без возможности залатать. Очень мыгкая резина и боковины слабые, при том что я качаю колеса 2,5 атм, теперь каждый раз еду осторожно, чтоб не словить яму, но прям чувствуется что на средних ямах пробивает резину. Раньше 10 лет гонял на бриндже близак, максимум грыжу не большую делал, при этом ямы были более существенные. Для себя решил, что больше эти шины не куплю, тем более за такие деньги. Добавлю ещё, в этом году специально взял шипы, думая что они более комфортно ведут себя на дороге (до этого 10 лет на липучке гонял), но по факту разницу не ощутил, зато по сухой дороге и весной точно буду греметь шипами и терять их, так что я за липучки, тем более в Москве и области (за городом бываю каждую неделю, всё норм было на липучках).

Повторно приобрел эту модель, так как уже был опыт эксплуатации в немецком исполнении на W204 и в размере R16. Купленные сейчас 225/50R17 оказались российского производства. После установки вместо лета R18 удивила более низкая эффективность торможения на влажном и даже сухом асфальте. Фоновый шум субъективно сильнее, хотя боковина выше и мягче лета. Также, появился какой-то циклический гул - возможно особенность рисунка или геометрии в данном типоразмере. Если кратко, то разочарование. Пока что пробег на них меньше 3ткм, продолжаем наблюдение.

Хорошо держит дорогу. Мягкая. Большое количество шипов. У нас зимы долгие, суровые есть время покататься на шипах. Устраивает во всех отношениях.

Крутая резина - шипы не вылетают, мягкая, комфортная и при этом корд в боковинах придаёт достаточно жесткости при манёврах. Очень жаль что в такой размерности (R13) производить флагманскую резину не будут