Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Turanza ER300. Página 6 3211

Para carreteras buenas
Esta goma de neumático estaba en el salón de la máquina. En la carretera seca se comporta de manera bastante predecible. En la mojada hay pequeños inconvenientes, pero no críticos. Es bastante ruidosa y dura. En general, es una buena goma de neumático.
Ventajas: Predecible
Desventajas: Ruid

Vamos a ver,... solo acabo de comprar.

Lo más interesante es que estas neumáticos se empezaron a vender oficialmente en Rusia a partir de 2008, por lo que hay una gran cantidad de personas que han utilizado neumáticos no certificados y no destinados a nuestra zona climática.

La diferencia entre el neumático de serie y el de mercado secundario. No estaría de acuerdo con los dueños de vehículos nuevos en los que se colocó este neumático desde el concesionario, ya que la gente emite opiniones sobre lo que se conoce como "neumático de serie". La diferencia entre un ER300 de serie y un EP300 de mercado secundario es como la diferencia entre el cielo y la tierra. Los representantes

Primeras impresiones

- Es ruidosa en la carretera con irregularidades (tipo pedregales que sobresalen de un asfalto desgastado), comparada incluso con la Blizzak WS60 de invierno. En buen asfalto - normal, pero hay poco de eso en Rusia, ¡eso es un milagro :)

La goma es buena.

Después de 8 años de usar “Continental Eco Contact SR” me cambie a Bridgestone. Mientras se ajustaba estaba asustado… la coche parecía flotar. Hasta ahora (4.000 km) todo está funcionando perfecto en seco y en húmedo, de manera estable y predecible. En cuanto al ruido, no tengo nada que decir, la goma es

Recomiendo

Ya hace tres años que conduzco con estas llantas en mi Mercedes C clase y creo que son una excelente compra para un vehículo con tracción trasera. Se mantiene muy bien en la pista en carreteras húmedas y resbalosas. La carretera se mantiene perfectamente!!! Es ideal para conducir de manera tranquila y cómoda. Una excelente compra. Carreteras de Letonia.<

Las neumáticos venían con el coche y no me gustaron. Tal vez los rines del eje delantero estaban un poco torcidos, pero las neumáticos me lanzaban de un lado a otro (con los de invierno todo era bien) y eran muy ruidosos. Ahora, ya que no tenía dinero, compré neumáticos nuevos Toyo CF1 y estoy muy satisfecho con cómo gira

Bridgestone Turanza er300 205/65 r15
No mata, duradera, resistente al desgaste, llanta turca!

Desde 2010 he conducido intensamente con este modelo de neumático, nunca he tenido un "clavo" o una protuberancia. Mantiene perfectamente la carretera, no le teme a los baches, y frena muy bien. Solo es un poco más ruidosa que las demás. Tomé el ER300 A, que es más silencioso. De los inconvenientes: últimamente se ha vuelto muy costosa, dicen que la han sacado de producción.

Estaba en un nuevo vehículo, 225/45/17. La goma no es mala. Fuerte, ruidosa, resistente al desgaste.

Después de conducir aproximadamente 27 km con esta goma, puedo decir que podría haber recorrido la misma distancia sin problemas. Por supuesto, es ruidosa y no muy suave, pero es muy traccionada.