Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Turanza ER300. Página 12 3211

Muchos mejor que los Bridgestones estándar que chirriaban dolorosamente no aumentaban la potencia. Incluso mucho mejor que poner un neumático de remolque Falken.

Infinitamente mejor que los Bridgestones de serie que son ruidosos y no mejoran el rendimiento. Además, incluso llevar los neumáticos de rebabas de Falken es mejor.

Infinitamente mejor que las Bridgestones estándar que producen un sonido molesto sin mejorar la eficiencia. Incluso es mejor llevar una goma de repuesto de tubos de Falken.

Infinitamente mejor que los Bridgestones estándar que chirrían dolorosamente y no ofrecen ningún aumento en rendimiento. Incluso es mejor llevar un neumático Falken con una banda de survante.

Se usan en mi mk2 diario, conductora MR2, perfectas, no pueden quejarse. Hice un par de trackdays húmedos y el límite de adherencia no era muy alto, pero son progresivas.

No puedo creer en cuanto son excelentes estas llantas por el precio.

Soy utilizado en mi mk2 cotidiano MR2; está completo, no puede quejarse. Realicé un par de trackdays húmedos y el límite de adherencia no fue muy alto, pero son progresivos.

Utilizo en mi mk2 diario los neumáticos MR2, excelente, no hay queja. Hice un par de días de pista húmedo y el límite de adherencia no fue muy alto, pero son progresivos.

Muy buena goma, excelente en seco y húmedo, pero extremadamente peligroso en nieve. Conducir mi auto en condiciones de nieve por una autopista fue el momento más aterrador de toda mi vida.

Muy buena goma, excelente en condiciones de secano y húmedas, pero extremadamente peligrosa en condiciones de nieve. La vez que conducí por carretera de alta velocidad en condiciones de nieve fue el momento más aterrador de toda mi vida.