Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Turanza ER30. Página 3 542

Una buena goma de neumático.

Mazda 3 205/55/R16 cuesta desde 0 - ahora 3000. No puedo evaluar el desgaste todavía - el kilometraje es demasiado bajo, POR LO TANTO, por ejemplo, conduje en lluvia por la bajada de Podolsk (asfalto con piedras) a 120 km/h - detiene perfectamente, no patina.

Muy mala goma de neumatico

Honda Civic 2006, con 10.000 km en la Turanza, el desgaste del neumático es superior al 50%. Es muy ruidosa. Incluso a velocidades bajas y en superficie seca, la ABS se activa a menudo. En el aceleración moderada se desliza. No tiene buena estabilidad en las curvas. En la carre

Ruidosa. No confianza al conducir en carretera embarrada

Muy "delicada" - rotura en dos lugares del lateral. No encontrarás otra equivalente, y si la encuentras, te dirá el precio. Nada especial - a excepción del ruido en el interior del vehículo a causa de las ruedas que te saca los trapos sucios. Sé que el Sivik no es tan ruid

Agresiva

Se quedaba como de serie en el coche. Ahora está invierno. Con neumáticos de invierno por la nieve y el hielo me siento mucho más seguro que en verano con las Turanzas en el asfalto mojado y especialmente en la losa (aunque esté seca). Ruidosa, dura.

Ruidosa y dura

Vino de fábrica en un Peugeot 307, las impresiones son puramente negativas, el ruido es simplemente insoportable, por comparación la Fulda de invierno fue más de un orden de magnitud más silenciosa. Los ABS se activan constantemente al aplicar los frenos suavemente sobre asfalto seco, muy rígidos. Una goma solo para carre

La peor goma que he tenido hasta ahora!!!

La goma es un completo desastre, estaba en mi Mazda 3 (serie). Es muy ruidosa, dura, tiene un completo problema de deslizamiento en carretera mojada, se me ha desviado varias veces durante un acuaplaning a 80-85 km/h!!! Es una de las peores gomas que he tenido y ya he tenido

¡Las ruedas son unas horrorosas!

La rueda es pura madera. El arranque - es horrible: el auto salta hacia los lados a la menor aceleración. El frenado - es un tres en la escala. La rotura lateral - es mala. El aquaplaning - es horrible. Incluso en una carretera mojada a 90km por hora, el auto se convierte en un

La carretera la mantiene con firmeza, pero es muy ruidosa

La Lancia 9 la tenía desde el concesionario, y compré el coche en primavera. Hasta que llegó Navidad y luego le hice un gesto con la mano, porque ¿qué queda hasta la primavera? Aunque conduzco cada día (es necesario por trabajo), lo dejé hasta la próxima temporada invernal. Pero una

Ruidosa

La goma de mi Fiesta ya venía con el coche. Bueno, puedo decir que hasta los 110 km/h es suficiente. Claro, en una curva mojada a 100 km/h no entré, pero en general todas las maniobras se ejecutaron sin pérdida de adherencia. El principal inconveniente es el ruido. Los demás sonidos del mundo exterior en el interior de la cabina

Mal, esperaba mucho más!
Esta goma muy lejos de la DUNLOP SP SP SPORT MAX y la KUMHO EXTREME KU31! Es goma para poner el coche a punto y para los debutantes. A algunos les ha parecido muy buena, pero solo puede gustar a alguien que pone el coche a punto después de la goma de serie del rosavio o del Zhiguli.
Ventajas: No