Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Potenza Adrenalin RE004. Página 2 157

Octavia 250l 380Nm 225-45-17
He probado muchas: a052 r1r r888 rs4 goodrideRS federales
para cada día un neumático que frena y sostiene 250km/h
universal re004 ligero no se desgasta.
Maniobrabilidad-5
Estabilidad en recta-4.5
Frenado-3.5 no son pegajosas
Rodaje en recta-5 peso ligero en comparación con las semislicks
En la lluvia-4.5 no me han fallado
A +1 hay tracción, esto me sorprendió.
Punto de contacto pequeño, ancho 18.5cm con 225-45
Los neumáticos son muy muy buenos
Pero para carreras un poco les falta (245-40 puede ser mejor)
para el uso diario hay que calentarlos y no inflarlos mucho para tener tracción

Las gomas son muy silenciosas!!! Me dejan conducir sin problemas: 200 km/h - sin problemas. Me lanzo en las curvas - sin compromiso hasta el límite! Es una goma de ensueño!

Excelentes neumáticos. La adherencia es sencillamente superbaja, y el aquaplaning es igualmente excelente. Los neumáticos están en la medida justa de dureza. Los recomiendo, su precio se justifica al 100%.

Manejar en carretera seca y húmeda es un coso, el camino de frenado es igualmente mínimo. Las gomas son buenas, pero la palabra "silenciosas" no las describe a ellas. Hay un sentimiento de que las Hankook RS2 invernales son tan silenciosas como la mitad. Aún no he podido probarlas en carretera mojada y aguas

La banda lateral es dura, pero es más un plus que un minus, no se puede perforar. A causa de esto, se ve afectado el confort al conducir, pero aquí hay que elegir, o bien dura y segura o suave y holgada.

La goma es excelente! De baja adherencia, la máquina se porta bien en lluvia y lo más importante es que en asfalto importante el agarre sigue a un alto nivel. A alta velocidad no hace ningún ruido, ni gruñido ni un solo susurro y solo el motor brama. En frenadas de emergencia el A.V.S. activa muy raramente. La estabilidad en curvas es excelente, el volante se ha

Mis primeras potenzas, quería comprar las re 003, pero en la tienda me recomendaron comprar las nuevas re 004, neumáticos hechos en Japón, de excelencia, con un diseño muy interesante, nunca había visto nada parecido. Las llantas son muy estables, tanto en una carretera recta y llana (lo que esperaba) como en una pista de rodadura, no sientes ningún desas

Con una potencia de 230 l/seg, se mantiene fácilmente en la carretera, permite un buen impulso y no se pierde el control de la conducción. Es muy sensible y sin retardo en la respuesta al volante, se siente cómodo en la curva, te das cuenta de que estás en la curva, pero no hay necesidad de aplicar ningún esfuerzo adicional para mantener la dirección. El frenado

No lamento haber elegido la última innovación de Bridgestone. Un excelente neumático de ralentización en condiciones de carreteras secas, y sin pérdida de tracción en carreteras mojadas, no produce ningún ruido a cualquier velocidad o en asfaltos de gran textura, no desvía la dirección en frenadas bruscas, soportan perfectamente nuestras carreteras no demasiado buenas, si

Al tacto es bastante dura. Parece que sobre pequeñas irregularidades, de las cuales está compuesta nuestra dureza rusa, habría un gran movimiento, pero no. Ninguna excesiva sacudida, y si la suspensión del coche no es demasiado dura, se puede conducir con cierto confort incluso por una "tortilla de patatas" (hay un tipo de carretera, por desgracia). Los ingen