Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 5000. Página 3 184

Los primeros dos años fueron de confianza y lealtad. La nieve y el hielo no eran nada: -la nieve barría y se metía en el camino, el hielo mordía. Solo en las curvas no era predecible (a veces me arrastraba, otras me lanzaba a un frenazo laterales). Mantenía recta bien, pero aquí había un pero: en asfalto seco el r

225/55/R17

Corrí con ella tres temporadas (2007-2009), un recorrido aproximado de 20.000 km. Los defectos: suavemente blandengue, en las curvas da un amortiguamiento notorio; en recta requiere retroceso; ruge. Los beneficios: durante tres temporadas, solo se desprendieron varios clavos en todo el conjunto! (a pesar de que tení

La goma estaba en el taller 14, no había ninguna reclamación. Ahora la he puesto en Nissan, en general estoy satisfecho, nunca se me ha pegado el freno y nunca he estado en situaciones peligrosas, por lo que respecto al ruido, no olviden que es una goma de invierno y neumática.

Llevé mucho tiempo buscando un neumático de invierno asequible y de buena calidad. Como el IC5000 ya no se produce, conseguí una a un precio más bajo en una tienda, la trajeron desde el almacén y la compré. Al instalarla inmediatamente noté que era más ruidosa que el neumático de verano. Sin embargo, cuando los picos de los neumáticos se desg

La goma ya es de tres temporadas. No ha salido ni un solo clavo en tres años, es resistente al desgaste, mantiene la carretera perfectamente, tanto en superficies secas como en nieve y hielo. En general, la goma es excelente, lo único es que en velocidades de 80 y más es muy ruidosa. Pero ese inconveniente se compensa con la seguridad en la carretera de

Cuarta excelente en una escala de 5.
Hice durante 5 inviernos (aproximadamente 50.000 km) en Peterburgo y Finlandia.
Los neumáticos con rayas no acabaron hasta la cuarta temporada.
No hace ruido.
Un poco blando, pero me gustó. El único inconveniente - en el último quinto invierno comenzó a

Una excelente goma de neumáticos. La verdad es que el primer año de uso la velocidad de arranque era como de un avión a reacción (en el rango de 50-70 km/h), pero en la segunda temporada se desgastó un poco y empezó a hacer ruido, pero no demasiado. \ Mantiene la carretera perfectamente, el único comentario que tengo es que en el asfalto negro (con hiel

La goma siempre me ha gustado (compréla durante 8 años para todas las vehículos anteriores y el actual) y seguirá gustándome, lo siento que hayan retirado de producción - compraré la renovada 7000, más cara, pero dejaré que la marca siga siendo la misma. Tengo experiencia conduciendo con neumáticos de otra marca, pero esta goma me pareció más confiable y "

Conduje durante 2 temporadas. Para un vehículo todo terreno, es mejor elegir un patrón no dirigido. - Allí roza, pero cuando iba de vuelta no retiene la cuna. En la carretera 150 funciona bien en las curvas, pero hay que ser más cauto. Después de 2 años, todos los chapas están en su lugar, aunque conducía por asfalto. En general, estoy s

Conduje durante dos temporadas. Tamaño 215/70R16. Fueron mis primeras neumáticos con cadenas. La impresión general - horror! En dos temporadas se desprendieron de 15 a 20% de las cadenas (honestamente, conducía como si fueran neumáticos sin cadenas, ante los rieles y demás, no reduje la velocidad). No hablaré del ruido - para ne