Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Dueler H/T 687. Página 1 166
- Calificación
Amigos, hay que ser más cuidadosos al elegir las llantas!!! Porque la Bridgestone Dueler H/T 687 (Dueler 687 Highway Terrain) es una llanta de verano para vehículos 4x4 para conducción en autopistas y calles urbanas, y no por carreteras terrosas!!! En lugar de culpar al fabricante, es mejor elegir las llantas adecuadas. La Bridgestone ofrece
- Vehículo:
- Suzuki Grand Vitara 2,0L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Vino desde la fábrica.
1, Llevó 118000 km hasta que se reemplazó, se vendió en una tienda de segunda mano.
2, Llevó 40000 km, se pinchó en las vías del tranvía junto con tres neumáticos.
3, Llevó 127000 km, se vendió con un resto de 4,5 mm de 5 neumát- Vehículo:
- Chery Tiggo
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me visto casuales en verano. Asfalto, camino de tierra seco, grava, etc. - está bien. La carretera de campo después de la lluvia o la arcilla - actívalo inmediatamente en modo 4x4 y baja de velocidad, y sobre todo, no te detengas. Es más bien una carretera, que un vehículo todo terreno. Si quieres cambiarlo, te recomiendo los Mich
- Vehículo:
- Suzuki Grand Vitara 2,5L 1998-2005
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma, verdad, un poco dura, todo lo que conlleva... Nunca me ha fallado. Emite ruido a 120 km/h. Se desplaza muy bien (resistencia del rodamiento). Después de 60.000 km se desgastó entre 2-3 mm (la profundidad de una nueva es 6.9 - 7.2 mm), por lo que estoy completamente fascinado, parece que dur
- Vehículo:
- Toyota RAV4 2,0L 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La Grand Vitara 2008 máximo 2.0, es ideal para la Grand Vitara, el único inconveniente es que en verano, al girar por encima de 30, es muy ruidosa. En invierno, recorrí con ella sin ningún problema, a excepción de que en las vías de tren puede deslizarse un poco, pero me sentía muy seguro. En el Suzuca no utilicé otra
- Vehículo:
- Suzuki Grand Vitara 2,0L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Así me parece, pero mejor que la rusa y la china. A Leksz, "el consumo de gasolina es tres veces menor", quieres decir que si la cambio por mi Harrier 3L Four, mi consumo de verano de 16 litros bajará a 10 litros? Mi Harrier con 3 litros de combustible en verano consume al menos 15 litros en la ciudad, y eso es un caso raro,
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Ninguna... Eso significa... En lluvia hay que encender el 4x4, porque si no, comienza a patinar. En la nieve lo mismo, solo 4x4. No he conducido por barro, pero creo que ninguna. Pero pienso cambiarla, la compré con el coche. No afectan al consumo.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Neumáticos rojos. Japonés. En verano hasta 210km/h, en invierno se puede pero con mucho cuidado hasta que no patine en la nieve, por asfalto se puede. Por arena, barro, etc. funcionan, no son un tractor pero funcionan. La mejor opción. Los compré en Mosavtochina hace unos 10 años.
- Vehículo:
- Toyota RAV4
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buenas neumáticos de verano
- Vehículo:
- Suzuki Grand Vitara
- Tamaño:
- 225/70 R16 102T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Алдан
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma, volveré a comprar igual.
- Vehículo:
- Toyota Harrier 2,2L 1998-2002
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero