Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak WS60. Página 6 161
- Calificación
Otros no los necesito.
WS60 Este es mi segundo conjunto de neumáticos Bridgestone Blizzak, supongo que soy otro fanático de esta marca, he robado el primer conjunto (Blizzak Revo1) del garaje. La carretera la mantiene, la distancia de frenado es menor que con neumáticos de invierno. Silencio, como si volaras bajo y no como si conduj
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena tracción invernal. Moderadamente suave, no ruidosa, buena estabilidad. Cómodo tanto en asfalto limpio como en barro y sobre nieve compactada. No considero el hielo desnudo, porque allí no hay nada que hacer, ni con neumáticos de invierno ni con neumáticos con crampones.
- Vehículo:
- Lada Vesta SW
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Bridgestone Blizzak WS-60 205/55 R16 91R
Muy buena modelo, que lamentablemente ya no está en producción.
La goma es muy suave y cómoda. Al principio era muy silenciosa, pero a principios de la tercera temporada comenzó a hacer ruido. Por nieve gira de maravilla, pero en hielo no vale la pena.- Vehículo:
- Honda Civic
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Esto es una mierda!!!!!!!!!!!!!. En una sola temporada, en los neumáticos delanteros, el 50% del protector se ha desgastado. No mantiene la carretera. Se sacude y no frena. Pero si pones neumáticos cuando no hay nieve, cuando la temperatura en la calle es entre +2 y +5, no mantiene la carretera en absoluto. ¡No tengo la
- Vehículo:
- Volkswagen Passat 2,0L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Quiero probármelas justo estas vacaciones.
Hola a todos.He estado conduciendo con Volga 3110 durante tres temporadas de invierno con neumáticos Gislaved Frost 3 (estrella), ¡son simplemente increíbles! Vendí la Volga y compré un Lada 1.6 con neumáticos 185/60 R 14. De nuevo busqué neumáticos Gislaved 3,
- Calificación
He estado conduciendo con Bridgestone durante tres años, anteriormente tenía otras marcas.
Me gusta la goma, el único inconveniente es que no le gusta ABS, pero creo que es igual para cualquier otro neumático. Pero con este carácter me he acostumbrado.
Ventajas: Suave, silenciosa, con buen agarre.
Desventajas: Por ahora no hay ninguna. La prim- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Una buena goma, pero con algunas características. Llegué al final de la temporada, rodeando 20.000 km por Moscú y la región de Moscú. Antes de comprar nuevas gomas, decidí dejar un comentario sobre mi nuevo coche en este año: Excelente comportamiento en nieve no tratada, excelente en nieve compactada y en hielo (no sé cómo lo hace, incluso me cuesta entender, ya que antes sol
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Muy satisfecho con la elección.
He recorrido 5000 km con Bridgestone WS60, dudé mucho al elegirlo. La goma es suave, mantiene la carretera con seguridad, no he tenido quejas hasta ahora, muy satisfecho con mi elección!!! Yo conduzco un Peugeot 407.
Ventajas: Suave, silencioso...
Des- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me parece una buena goma, me sorprendió mucho por ser tan económica.
La compré recién y lo hice justo al comienzo de una fuerte helada (me costó llegar a la altura de mi auto), por todas partes en la ciudad se vendían por 3700 r., pero yo encontré una en una tienda decente al cerrar para el fin de año por 3070 r., precios de Navidad tipo :))). Prim
- Manejo en carretera seca
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- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
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- Relación calidad-precio
- Calificación
Silenciosa, sobre asfalto húmedo, niebla de nieve muy adecuada,
grandísimo inconveniente: muy pesada y dura.- Manejo en carretera seca
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