Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak VRX. Página 2 419

Compré Bridgestone Blizzak VRX por oferta en verano de 2025. Anteriormente tenía diferentes neumáticos, siempre en coches Honda. Honda Civic, Accord 8, Accord 9. He conducido con Michelin y Sailun. Neumáticos con tacos. Recuerdo desde mi juventud cuando conduje un Golf con Blizzak. Algunos de los mejores recuerdos. Los Blizzak en ese entonces sacaban del hielo y la nieve. Muy buenos fueron los recuerdos de ese modelo. No pude resistirme, compré un conjunto por oferta y lo instalé. Probé en asfalto seco, lluvia, primera nieve y primeras heladas y pequeños montones de nieve.

Puedo decir que este modelo no me decepcionó. Es igual de predecible en la ciudad, en asfalto seco y mojado, y también es excelente en nieve seca y mojada. En hielo, por supuesto, es inferior a los neumáticos con tacos, pero son neumáticos diferentes. Mi estilo de conducción es bastante agresivo, el de mi esposa es tranquilo, el coche no es ligero, es un Accord 9 de la familia. No tengo problemas con esta marca de neumáticos. En cuanto al ruido, es excelente, en cuanto a suavidad, es excelente, en cuanto a propiedades de uso, es excelente. En hielo y nieve, es bueno.

Se puede recomendar con confianza para uso urbano y fuera de la ciudad.

Las ruedas son buenas. Un poco blandas, silenciosas. Frena bien en el asfalto con hielo. No he visto nieve todavía, no puedo decir nada.
La falta de trabajo en el almacén, las ruedas se almacenan de manera incorrecta!
El camionero de neumáticos no pudo poner un solo neumático de dos ruedas (llamó a un

Tamaño 225x60x17. Una excelente goma. Lleva 5 inviernos y un verano. Hasta ahora, durante 20 años, todos los vehículos tenían neumáticos con clavos. Según la recomendación de amigos, decidí intentar un neumático "de baño". Este neumático es el mejor de todos. Es silencioso, mantiene bien la carretera en invierno

Las ruedas fueron compradas para el invierno. Tamaño 195/65R15. El comportamiento del vehículo en la carretera es seguro. La goma es suave. Los rebordes en el asfalto pasan desapercibidos. El peso de las ruedas es de 8.4 kg. Anteriormente tenían Yokohama IG50, según la sensación Bridgestone es ligeramente más dura.

Buenas ruedas.
Una de las pocas con un profundo protector "no europeo".
Se maneja bien, frenas bien, sobre todo no muy bien en nieve.

Compro neumáticos de esta marca por primera vez no es la primera vez, son silenciosos y tienen una buena adherencia a la carretera incluso cuando están desgastados.

Viajé en otoño tardío y principios de invierno, carretera de agua y nieve derretida.
Impresiones muy positivas, carreteras en Kaliningrado estrechas, giros frecuentemente pronunciados, conduzco a 90 en el giro, 80.
Al arrancar en adoquín, el ESP no se activa.
El ruido no es alto, aunque China en la primera temporada tampoco es malo, comentario objetivo en la cuarta temporada.

Compré el segundo juego para el auto actual. Lateral resistente, protector universal.

No conozco alternativas reales en cuanto a calidad y confiabilidad. La generación anterior duró 8 inviernos + 1 verano. Lo recomiendo a todos.

Espléndidas llantas. silenciosas, uniformes. se equilibran muy bien. barren la nieve de maravilla, y también funcionan bien en hielo. definitivamente por ese precio, excelentes.

Excelente neumático de invierno. De momento no he notado defectos. Es suave, silencioso, y se comporta bastante bien en el hielo. En general, estoy muy satisfecho con la compra.