Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak Spike-02. Página 6 635

Las llantas son simplemente increíbles. Compro Bridgestone para todos mis coches. Empecé con ice cruiser 5000 y ahora he comprado este modelo (fabricado en Japón). La he estado utilizando durante aproximadamente un mes. Me gusta todo, el coche no patina, no busca los surcos de la carretera, y sobre el hielo se comporta sin sorpresas. Con esta llanta prácticamente no se nota la diferencia en el estilo de conducción en invierno y verano. La recomiendo para su compra

Si necesitas un neumático resistente y prácticamente indestructible, este es el indicado, soporta grandes distancias, no pierde tacos y no se deforma en un elipse debido a nuestras carreteras. Conduzco mucho, he probado muchos neumáticos, y este es la opción perfecta para cualquier clima y carretera, el barro lo maneja, el hielo lo agarra. En la carretera es como ir sobre rails.

Lo primero que hay que decir es que es obligatoria una rodadura sin prisa de 500-600 km y habrá felicidad en forma de silencio en el salón y clavos eternos. En tracción total, va claramente por cualquier superficie, la estabilidad en las curvas y el despegue es excelente, el frenado seguro en la nieve y el hielo, el ABS se activa al frenar bruscamente

Durante tres inviernos, no hubo problemas ni momentos en que el vehículo dejara de responder al volante. Para la ciudad o la carretera, es más que suficiente, y también puede llegar a la dacha o a la sauna sin problemas. La capa de hielo, el camino helado o nevado, los baches nevados, el barro entre los surcos - se superan sin problemas en el camino. Excelente estabilidad y control del vehículo a velocidad y en curvas.

Los neumáticos de Cauchu se cortan sin pensarlo. Simplemente se adhieren al hielo compactado. El hielo es hielo, todo depende de la velocidad y del cerebro, y por ahora tengo ambos, así que no hay problemas aquí. En la nieve suelta, patina hasta que te sientas en el trasero, bueno, todo depende de la sustancia gris. Y en el asfalto seco, sin quejas, no vibra, frena bien. ¡Ah! Y otro punto a favor: no es ruidosa

Los pinchos son simplemente increíbles!!!! )))). 17 mil kilómetros por hielo, mezcla helada, asfalto congelado y caminos de grava, nieve profunda y compactada. Todo funciona perfectamente!!! En la carretera invernal no habrá problemas, lo he comprobado personalmente))) Hacen ruido, pero no es crítico. Los pinchos son excelentes, no se caen, no se desgastan.

Según el clima, la goma se desempeña bien en todas las condiciones: asfalto seco o mojado, nieve, hielo o barro suelto bajo las ruedas. En cuanto al ruido, por supuesto, es más ruidosa que la goma de verano, pero no es tan ruidosa como un avión, solo el sonido de los tacos. Al arrancar, tiene una excelente dinámica, agarra con confianza, sin hacer que el coche se desvíe hacia un lado. Se sale de un derrape muy fácilmente, el coche obedece al volante en cualquier carretera y, lo más importante, frenan muy bien

Los tomé por primera vez. Esperaba más. En general, no son malos, pero al pasar la curva, ya con sospecha de deslizamiento. En giros, la misma historia. Es decir, para girar, es necesario girar el volante más. La frenada está a nivel.

Tengo un Honda Civic con neumáticos 195/65R15. Después de 3 temporadas, ninguno de ellos me ha fallado ni una sola vez. Las vueltas por la nieve se hacen casi como en verano, el acuaplaning no me sale en momentos imprevistos, y lo más importante, que estos neumáticos son una auténtica joya, indestructibles.

Ventajas: Me gustaría darle un +1 en karma por las excelentes reacciones instantáneas a las órdenes del conductor, así como por el manejo y frenado en condiciones climáticas extremas.
Desventajas: no hay
La mezcla de la goma de esta goma está perfectamente equilibrada para conducir en invierno por la ciudad y la carretera. No hay exceso de desl