Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV. Página 1 426

Adquirí los neumáticos de tamaño 225/60 R18 para mi RX400h. Me decidí a cambiar del tamaño de serie 235/55 R18 debido a las opiniones de los conductores de híbridos en el circuito. Anteriormente, no había conducido en invierno y había conducido con el tamaño de serie de YOKOHAMA IG35, NOKIAN HAKKAPELIITTA R SUV (que ya

Las llantas fueron tomadas para reemplazar las hakkapellita 7 suv. Las llantas en comparación con las anteriores son menos ruidosas, mantienen bien el camino y se equilibran muy bien. Estoy satisfecho con la calidad. Pero no estoy satisfecho con el servicio del negocio. Quería comprar para otro vehículo, pero demoraron en enviar el pedido al punto de entrega, y yo necesitaba ir al norte, y es peligroso viajar con neumáticos de verano. Al final, tuve que cancelar el pedido y buscar neumáticos de invierno disponibles en el lugar. El gerente canceló el pedido y me informó que se retendría una suma de 670 rublos por la devolución. Estuve de acuerdo. Luego, el gerente me informó que la suma de retención aumentó en 345 rublos, sin explicación alguna. No me importa, pero probablemente a alguien en la empresa Mosaotochina le hacen falta esos dinero más que al comprador. He comprado llantas en esta empresa antes, pero después de este incidente me decepcioné. No lo recomiendo. Eviten al gerente Titov, ya que no cumple con sus obligaciones y no respeta los acuerdos.

Hay tantas personas con tantas opiniones, pero para mí, es una banda muy cómoda, la puse en mi Skoda Kodiaq, recorrí una temporada y los neumáticos con cadenas están bien colocados. Por nieve, por hielo, por lodazales, el neumático es estable, el frenado es predecible, durante todo el tiempo no he tenido un solo momento de inseguridad al frenar,

Mi primer experiencia con neumáticos de invierno.
Ventajas:
- Mantiene muy bien la carretera con mucho hielo (ghiaccio o nieve congelada, o algo intermedio).
- En el hielo tiene un deslizamiento agradable y controlable. La carretera no se sacude, más bien se estabiliza y es muy cómodo. Supongo

Toyota RAV4 225/65 R17. No me gusta llamar la atención en la carretera, pero me gusta sentirme seguro durante los viajes, ya que suelo conducir por la ciudad y los viajes largos son bastante raros. Me gusta de estas llantas que me ayudan a mantener el rumbo en la carretera, y incluso pueden ayudarme a salir de un aprieto en la nieve y el hielo si es necesario. Cuando te quedas una semana con familiares en el campo, luego todos salen con palas en mano o con llantas normales. Como ciudadano, prefiero la segunda opción, y afortunadamente no he tenido que recurrir a la primera, aunque una pala en el maletero pasa todo el invierno.

La goma se comportó bien en todas las 3 situaciones invernales:
Hielo - como se esperaba, muy bueno - frenada perfecta
Nieve - sin problemas, como con neumáticos frotantes
Asfalto - todos los afiladores donde se encuentran.
Ruido en asfalto seco aparece después de 90 km/h.

Nieve, hielo, fango, nevada - todo es perfecto. Pero en las curvas no es tan excelente como en línea recta, y uno se acostumbra al buen rendimiento rápidamente. No se puede engañar a la física, 120km/h en una curva de 60 grados te sacará de la carretera helada con cualquier tipo de neumático. Perdí algunos pinchos al inflar a 0,8 atm, pero por lo demás, los pinchos se mantienen muy bien.

Teniendo una experiencia razonable en la operación de neumáticos de invierno con grapas de diferentes fabricantes, sobre los neumáticos Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 225/65 R17 106T XL puedo decir lo siguiente:
Ventajas:
1. manejo predecible en hielo, nieve compactada, asfalto seco
2. excelente frenado
3. funcionan bien en la nieve poco profunda
4. excelente estabilidad direccional, poco sensibles a la formación de surcos
5. no se endurecen con el frío, por debajo de -20 grados
6. no son de los más ruidosos entre los neumáticos de invierno con grapas
7. conducción cómoda en todos los tipos de superficie de la carretera
8. las grapas no se han salido (solo el tiempo lo dirá)
Desventajas:
1. no la mejor maniobrabilidad en la "sopa de nieve"
2. Alto costo
3. Fabricación en Rusia (desequilibrio aumentado en neumáticos nuevos y más pesados que los japoneses)

Excelente goma. Casi todo el año con remolque alrededor de un tonel y medio, vuelo normal. Se comporta de forma predecible. Mantiene bien la carretera. No es la primera goma de esta marca que compró. Estoy satisfecho con la compra.

La goma tiene 4 años (septiembre de 2021). Fue muy difícil ponerla en un neumático de carga con una rama de aire. Nadie me informó de sus "características" especiales.