Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak Spike-01. Página 1 383

Buenos días a todos!

Compré estos neumáticos de prueba para la carretera de hielo y nieve, porque me gustan los rallies de invierno, por lo tanto, las condiciones de uso son bastante duras (la pista no es lisa, con todos los baches, grava, trampas, hielo y nieve compactado) y todo esto a altas velocidades y revoluciones.

Conduzco desde el 1 de diciembre y hoy es el 30. He estado durante todo el tiempo de -2 a 12 grados, vivo en Crimea, donde hay un poco de nieve, principalmente después de la lluvia, y un clima muy frío de -3 a -7 grados. Es un verdadero problema con el cristal a causa de la lluvia. Si en Ucrania nevaba, habría mucho de eso

Compré Bridgestone hace 5 años para mi Nissan X-Trail. Durante este tiempo, he recorrido alrededor de 30.000 km en invierno. Cada vez que cambio los neumáticos, miro el resto del protector y los tacos. Los segundos están todos en su lugar. Bueno, puede que falte un poco de uno, pero en general, la imagen es absolutamente completa. El resto del protector es de unos 8 mm, y las láminas están todas en su lugar. Estoy muy satisfecho con los neumáticos, son óptimos para conducir en la ciudad y para salidas ocasionales al campo. Me los recomendaron en su momento para estos propósitos. La calidad, la resistencia al desgaste y la durabilidad de los neumáticos son de muy alto nivel. La banda lateral densa sostiene bien los cortes. ¿Compraría nuevamente neumáticos Bridgestone? ¡Definitivamente! Para nuestros inviernos rusos, son óptimos.

La buena goma - ¿para qué necesitamos el Spik 02 cuando hay el Spik 01 a un precio mucho menor? ¿Quién necesita gastar dinero en un producto con una banda lateral robusta de un fabricante normal - eso es lo que quiero. En cuanto a Mosavtosinya, hay preguntas: estuve en dos sucursales en Rostov del Don y, si en el norte el personal es excelente, amable, competente

185/65 R15 Lové aproximadamente un mes. Releí muchísimos comentarios y pruebas de diferentes fabricantes y neumáticos. Puse y recorrí la temporada. En ese sentido, tanto en ciudad como en ruta. Realicé viajes a los lagos en la región de Cheliábinsk, lago Itkúl (quién lo fue, lo entenderá). La carretera es así (7km), como

Los 215/70/16 valen en el Cherry Tiggo 4x2, nueva compra de 13 años, anteriormente solo había conducido con neumáticos de invierno durante 3 invernos desde cero en una nueva Hakkapeliitta 7, la goma es buena, pero no vale el dinero que me piden, se desgasta rápidamente y los esquís salen volando. En el puente he conducido

Los neumáticos son buenos. La nieve y el hielo los han resistido bien. En el asfalto, el pincho funciona silenciosamente. Lo único es que en el eje delantero, en la primera temporada, he perdido alrededor del 20% de los pinchos.

Buena goma, durante el tiempo de explotación no ha causado quejas, todos los tacos están en su lugar, la estabilidad en la carretera es excelente, lo recomiendo.

Son ideales para coches, de alta calidad de fabricación. En uso desde 2019, temporada de noviembre a marzo. Nieve, hielo, fango, por carretera hasta 120 km/h. Los tacos están en buen estado, con un 99% de resto.

Muy satisfecho con la elección.

No soy profesional, pero me gusta todo. He rodado dos temporadas, el vuelo es normal. Lo recomiendo. Neumáticos de trabajo. Conduje, tanto en la ciudad como en las afueras, sin ninguna queja.