Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak REVO GZ. Página 3 520

Completé los datos de las llantas durante las temporadas invernales de los años 2012-2014. El presente comunicado de retirada se envía en el año 2020. Para este análisis comparaba con las llantas de invierno que probé durante este período (Dunlop DSX, Dunlop Ice Touch, Nokian Hakkapeliitta 4, 7, 8, Michelin X-Ice North 4

He recorrido 2 inviernos, la primera vez tuve neumáticos de goma blanca.
En las condiciones de un gran ciudad como San Petersburgo, no hay ninguna duda, especialmente la frenada en un asfalto húmedo con un pequeño número de "kaša" - logré frenar delante de un taxista que salía de una casa sin ceder el paso.
Una vez salí

Compro estas gomas por segunda vez. Las primeras las compré en 2011. Han pasado 7 temporadas. Nuestra temporada invernal es suave, el hielo es muy raro, la nieve cae y se queda un máximo de dos días, luego se forma una especie de caldo y todo se deshace. Por lo tanto, no es un indicador de cómo se comportan por la ciudad, pero a menudo conducimos

Mi tercera automóvil en el que compro esta llanta.
1. Ford FUSION en tamaño 195/65 R15.
2. Toyota Mark II Qualis 205/70 R15.
3. Honda INSIGHT II, otra vez 195/65 R15.
Anteriormente era un partidario de los neumáticos con surcos, pero dado que el 90% del tiempo es

Me gustan las neumáticas, sobre todo teniendo en cuenta que toda mi vida consciente he conducido con neumáticos de clavos. En algunas situaciones incluso no espero de "la gomilla" tal agarre. Claro que el hielo no es su elemento natural, pero tampoco puede considerarse inútil! (Desactivo el ABS en invierno). Mucho no le gusta el agua profunda y el prof

El Hyundai Solaris ha estado en uso desde diciembre de 2011. Compraba neumáticos en el centro de Yakohama justo después de comprar el coche, ya que el clima era muy frío. Me interesé por Yakohama, pero en ese momento en Volgogrado no había disponibles neumáticos de 185/65/15. Puedo comparar el Bridgestone solo con el Yakohama IG 20, que

Tamaño 215/55R17. He conducido con Conti Vicing Contact 5 durante dos inviernos y la conducción es complicada: si entras en un frenazo, apenas deslizas y la furgoneta te pone en perpendicular, ya no sabes qué hacer. Con GZ es todo más simple. La conducción es sencilla en todos los tipos de superficies. Has podido salir de cualquier frenazo sin problemas

Neumáticos decentes. Antes tenía "bridgestone" también. Por eso elegí estos. Me gusta conducir con neumáticos de invierno. Tienen sus ventajas. El agarre en carretera durante el invierno es excelente. Sin entrar en detalles, diré que los neumáticos son lo que necesitaba.

Buenas llantas. No son ruidosas. En la nieve se comportan de manera normal. En la carretera no hubo quejas. Sobre el hielo, como todas las demás, no frenan. No he conducido en la nieve profunda.

Compré los neumáticos Bridgestone Blizzak REVO GZ 215/60 R16 95S para mi Skoda Yeti, los he utilizado durante tres años y se han comportado de manera excelente. Recomiendo estos neumáticos