Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak DM V3. Página 3 290

  • Bridgestone Blizzak DM V3
    Bridgestone Blizzak DM V3

Статистика отзывов на шины Bridgestone Blizzak DM V3

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Bridgestone Blizzak DM V3 пользователями сайта: 4.7109 из 5
  • Количество отзывов на шины Bridgestone Blizzak DM V3: 290 шт.
  • Место в рейтинге: 437
  • Место в рейтинге (зимние): 91
Manejo en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Confort durante el movimiento
Bajo nivel de ruido en marcha
Eficacia de frenado
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Valor por dinero
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Bridgestone Blizzak DM V3 по месяцам

По распределению
оценок

1
0%
2
1%
3
3%
4
13%
5
83%
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    Superó con éxito las nevadas y las siguientes heladas con hielo. El vehículo se conduce como un tren en rieles. En la niebla de nieve, el vehículo no "canta" al acelerar. Excelente estabilidad lateral en curvas y en pendientes.

    Vehículo:
    Ford Focus
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    Cualquiera que diga "un viejo amigo es mejor que dos nuevos", pero no se aplica a las antiguas versiones de neumáticos de invierno. ¡Llévame a la era de la innovación! Los DM-V3 son para mí la personificación de la ciencia, porque la respuesta a las órdenes del conductor es asombrosa y la conducción es tan suave y clara que te hace pregunt

    Vehículo:
    Audi SQ5
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    La goma tiene una rigidez equilibrada para obtener un gran área de contacto, y no se desgasta demasiado rápido, como es común en los todoterrenos. Fui en una temporada, pero seguramente he recorrido una décima, si no una décima décima - el desgaste es mínimo. A temperaturas extremadamente frías no se vuelve dura, a temperaturas calientes no se deforma. Pued

    Vehículo:
    BMW 3 Series
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    Nueva sorpresa de Bridgestone. He estado conduciendo todo el año y estoy muy satisfecho con la ausencia de ruido en el interior y la adherencia a la carretera.

    Vehículo:
    Chevrolet Aveo
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    En marzo, una de las llantas de goma vieja explotó, así que nos despedimos de ellas. Un amigo me sugirió esta goma, tiene la misma. Lo que puedo decir sobre mi primer pequeño experimento con la primavera nevosa es que no he notado ningún inconveniente al manejar, frenar o arrancar desde el punto muerto. He tenido que conducir por nieve blanda y húmeda

    Vehículo:
    Kia 300E
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    Me alegró probar esta modelo desde la invierno 2020, casi de inmediato después de su lanzamiento en el mercado ruso. La tomé en esta invierno con una actitud consciente, es una cosa muy divertida. Tiene que ser el compuesto tan especial que tiene o los ingenieros deben haber hecho algo especial, porque las ruedas son muy robustas sin perder su elasticidad, en invierno es muy importante.

    Vehículo:
    Audi A4
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    Me gustaron en todos sus aspectos. En noviembre hubo frecuentes lluvias con hielo, la mejor manera de probar si el invierno es bueno. Sin un solo deslizamiento y prácticamente todos los frenajes sin ABS.

    Vehículo:
    Honda CR-V
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    Compré 235/55/17, los puse y me fui. He estado conduciendo durante un mes y están funcionando casi perfectamente. La apariencia exterior me ha gustado, parecen serios. En asfalto, por sorpresa, no son más ruidosos que los veranos, se manejan con suficiente facilidad y en la lluvia mantienen la calma de la carretera, de modo que no s

    Vehículo:
    Volvo XC70
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    5

    Funciona perfectamente con frenado, deceleración y maniobrabilidad, sin ninguna queja en carreteras resbaladizas. En caminos nevados no es peor que los neumáticos con garras, y en algo incluso mejor. Las curvas se manejan de manera maravillosa, estoy muy contento de haberme atrevido y haber comprado un conjunto de DMV3.

    Vehículo:
    BMW 3 (E46)
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Bridgestone Blizzak DM V3

    Calificación
    4.7

    Excelente neumático. De calidad, fabricado en Japón. Me gustó mucho la dirección en la nieve a velocidades decentes. El camino lo mantiene con confianza. En el hielo, al igual que el resto de los neumáticos, patina hasta que llega al asfalto.

    Vehículo:
    Land Rover Range Rover Sport
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero