Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak DM V3. Página 2 290
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compré estos neumáticos debido a la falta de alternativa con pinchos en el tamaño original (de diferentes anchos). Me detuve en los DM V3 por mi experiencia de vida en el Lejano Oriente (donde se consideran los mejores) y nunca me he arrepentido. En la región media, los neumáticos también se comportan de manera excelente. Excelente agarre en todos los tipos de superficies invernales (incluso según los estándares de los neumáticos con pinchos) y, lo más importante, una maniobrabilidad comprensible y predecible. Se combinan bien con los sistemas de estabilización del automóvil. Y todo esto con un alto nivel de comodidad, característico de los neumáticos sin pinchos. Un defecto: levantan toda la suciedad del camino, el auto se ensucia muy rápido. En todos los demás aspectos, solo tengo elogios. Supongo que por esta combinación de cualidades tendré que pagar con un recurso no muy alto, pero estoy dispuesto a ello.
- Vehículo:
- BMW X5 (F15)
- Tamaño:
- 255/50 R19 107T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Великий Новгород
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La primera vez que escribo una reseña sobre un neumático, ya que yo mismo me tomé mucho tiempo para elegir y decidí simplificar la elección para las personas. Inicialmente, la elección se reducía a entre Bridgestone con clavos y Bridgestone con banda de agarre.
Anteriormente, conduje con Michelin X-Ice North 4 durante 60.000 km por carreteras en 3 años (90% carretera, 10% ciudad). Los clavos se desgastaron en un 50%. El agarre es excelente, con control total en la carretera, comportamiento predecible del vehículo, y no hay problemas para recuperar el control si se sale de la trayectoria. Nieve, hielo, hielo con agua, todo es perfecto. Pero después de 3 años, llegó el fin de su vida útil (como me dijeron, solo un temporada y listo) y no quería gastar una gran cantidad de dinero en un nuevo Michelin.
Por lo tanto, compararé estas dos opciones. Ahora, mi conducción es 90% en ciudad y 10% en carretera. Por lo tanto, elegí una opción un poco más barata.
El neumático se comporta de manera adecuada en la nieve, con un agarre similar al de Michelin. En nieve compactada, hielo (hasta -10°C), el ABS se activa muy raramente, pero hay que tener cuidado, y por debajo de -10°C, todo está bien. Por lo tanto, mantenemos una distancia segura con el vehículo que nos precede. En carretera, sobre hielo seco, conduje a 110-130 km/h, y no tuve problemas para adelantar.
No le gusta el hielo con agua, así que hay que ser muy cuidadoso.
En asfalto seco y mojado, no hubo problemas, todo está bien. Es un neumático muy cómodo, silencioso y suave.
En resumen: para conducción en ciudad, es perfecto, pero puede tener un frenado un poco más largo en nieve compactada y hielo con agua, así que prepárense para eso. En general, el manejo es adecuado y predecible.
Para ciudad, con calles tratadas con productos químicos, es perfecto al 100%. Para carretera, es mejor elegir neumáticos con clavos. Simplemente use su cabeza cuando esté al volante, mantenga una distancia segura con los vehículos que lo preceden, y todo estará bien.
- Vehículo:
- Subaru Forester
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las llantas no son malas. No sujetan mal el camino, buena estabilidad de dirección.
De los inconvenientes: aparecen grietas en el interior que siguen el radio del cordón de la llanta, desgaste rápido.- Vehículo:
- Ford Ranger
- Tamaño:
- 245/70 R16 107S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Забайкальск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Neumáticos de fricción comunes que se adaptan más a la explotación urbana en la Rusia central donde las carreteras están principalmente tratadas con reactivos. No me gustó la maniobrabilidad en la nieve húmeda. A quien conduce con frecuencia fuera de la ciudad en invierno (no por carreteras tratadas) o viaja a lugares remotos de nuestra Patria por carreteras heladas o explota un automóvil con remolque, no les recomendaría estos neumáticos.
- Vehículo:
- Volkswagen Touareg
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
En general, estoy satisfecho con la compra. De los inconvenientes, quiero destacar la absoluta falta de control en la nieve profunda. En la nieve compactada y el hielo, la capacidad de controlar el vehículo es aceptable.
- Vehículo:
- BMW X6 (E71, E72)
- Tamaño:
- 255/50 R19 107T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Калининград
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Me gustó la goma. Suave. Silenciosa. No se sale de la trayectoria. Sale de la ranura sin problemas.
La recomiendo para comprar.- Vehículo:
- Mercedes GL-Class (X166)
- Tamaño:
- 275/50 R20 113T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Ufá
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré estas neumáticos en octubre de 2020, y ahora, en primavera, me he acordado de escribir una reseña, ya que estaba pensando en cambiarlos. No me decepcionaron en absoluto durante el invierno, todo fue predecible y esperado. Vivo en una zona rural, donde las carreteras se limpian solo en grandes festividades estatales... Nunca me quedé atr
- Vehículo:
- Hyundai Creta
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Toyota RAV4. Compré el vehículo de segunda mano en febrero de 2021 con estas ruedas. Me fui a otra ciudad en él. Honestamente, estaba un poco desconcertado al ver las etiquetas. He pasado toda mi vida con neumáticos de invierno, pero no estaba preparado para esto, pero yo mismo soy responsable - ni siquiera me aseguré de preguntar. Decidí - será,
- Vehículo:
- Toyota RAV4
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente tracción, comportamiento seguro sobre hielo, buena estabilidad de dirección incluso en una pista, fácil de conducir tanto en ciudad como en carretera. La maniobrabilidad prevista sobre hielo, se siente que el coche está bajo control. Realmente estoy asombrado, francamente, no esperaba resultados tan buenos. A mi ver, esta goma no cede mucho a las neumáticos con punzones
- Vehículo:
- Ford S-Max
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorro grandes distancias, puedo abarcar hasta 10.000 km al mes, esta goma ha sido una sorpresa, se maneja de maravilla en carreteras con nieve, incluso en momentos de frenada abrupta, ofrece la posibilidad de maniobrar sin perder estabilidad ni temor a deslizarme. No ha fallado cuando más la necesitaba, especialmente al subir cuestas, siempre que he tenido que
- Vehículo:
- Audi A4
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero