Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak DM V2. Página 4 440

Buena goma. Conduzco el segundo par. El primero, en realidad, fue V1. El V2 tiene una mejor adherencia y maniobrabilidad en carreteras con hielo. Como observación (y no como un defecto) quería hacer notar la absoluta inapropiación para conducir por la grava de la primavera - se “cubre” inmediatamente, pero esto ya es una reg

Buena goma. Recorrí las vacaciones de Navidad desde Moscú a Sochi y Suhumi, y luego de vuelta a Moscú. En la cuesta mojada llovía intensamente, pero el vehículo mantenía la calzada con seguridad. En dos días, la temperatura cambió (desde Sochi a Moscú) de +16 a -12.

En Yakutsk es la temperatura justa.
Según la opinión de un amigo, no hay duda de que la temperatura de -40 es la máxima, puede ser incluso más, pero no ha sido necesario llevar el coche a -50, ¿entiendes?.
Y al final lo elegí por eso
P.s. mientras tanto estamos en -15

Y también actualiza las marcas, tengo

Simplemente un neumático maravilloso. Lo compré tres veces para diferentes coches, tracción en las cuatro ruedas. Sin embargo, a partir de este año, con pesar, me niego. 19 mil por un neumático es más allá de lo razonable. Un Bridgestone desgastado casi hasta cero se va a la basura y se cambia por Triangle. No me alegra, pero no hay otra opción.

¡Hola! Compré Bridgestone Blizzak DM V2 225/55 R19 99T a principios de 2021, pero solo hoy decidí escribir una reseña. Anteriormente no tenía experiencia con neumáticos de invierno. La goma cumplió con todas mis expectativas. Es silenciosa y suave.

Funciona muy bien en la nieve. En realidad, no es estable en el hielo, pero creo que en esas condiciones todos los neumáticos son así.

Dudé de la versión rusa de BLikak DMV2... en vano. Se ajustaron perfectamente en la montura. Los neumáticos resultaron no ser muy pesados. No hubo golpes ni desviaciones.
Anteriormente usé DMV1 japonés, estaba emocionado.
Hay que decir que estos neumáticos son solo ligeramente peores en términos de tracción. Pero son excelentes. Los japoneses son un poco mejores, probablemente agarren mejor.
Estoy satisfecho con los neumáticos. Permiten conducir bastante tranquilamente y rápido en invierno en diferentes superficies con un vehículo 4x4.

Elegí en su lugar los Hakkapeliitta 8 SUV con tacos, ya que después de 50 km/h comenzaban a silbar hasta doler la cabeza. Después de haberlos usado todo el invierno, no me arrepentí ni una vez de mi elección. Es silencioso, cómodo, predecible.

He viajado con esta goma durante 6 años, teniendo en cuenta la corta temporada de invierno (1-2 meses al año). Y aún durará un par de temporadas más. No solo conduzco en casa, sino que también viajo al norte en invierno con frecuencia. Estoy muy satisfecho con la goma, cuando se desgaste, compraré la misma.

Mantiene muy bien el camino. Subir y bajar de un montículo de nieve tampoco es un problema. En una carretera resbaladiza también es muy aceptable. Por sensaciones incluso es mejor que la llanta con clavos que tenía antes.

Dudé, si tomar o no, podría haber comprado otra marca más barata, pero después de todo me decidí. La calidad es excelente, no me arrepiento, he recorrido 3 inviernos - no tengo ninguna queja, el agarre en la carretera es excelente. Circulan con confianza tanto en la nieve como en hielo, la probabilidad de aquaplaning es mínima. Son silenciosos y fáciles de manejar.