Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Alenza 001. Página 2 412

La goma es ideal para vehículos todo terreno - se mueve suavemente por la asfalto y no es problema tomar un atajo por la carretera de tierra. Además, no hay ruido excesivo y el manejo es notablemente predecible, no hay necesidad de reducir la velocidad en los giros lo que no solo es cómodo sino que también ahorra combustible. Por otro lado, no se puede pasar por alto su

Además. Recorrido de 5000 km. Las llantas son fantásticas. El comportamiento de la voiture es predecible. No he notado acuaplanado. Mantiene muy bien en las curvas. La ruidosidad es difícil de evaluar, depende del pavimento. En general estoy muy satisfecho con la goma. ¡Muchas gracias!

La única queja que tengo con esta goma es que es muy ruidosa. En lo demás, todo está muy bien. Me gustó cómo retiene la carretera, a 160 km/h es fácil y cómodo. Los alambres de los neumáticos no están recortados - bueno, se hizo en Rusia, los recortaré yo mismo y resta una estrella por la calidad.

Definitivamente vale la pena el dinero. Ha recorrido casi 40.000 kilómetros en mi vehículo, que ha estado en uso casi todos los días, sin que haya sufrido jamás una llanta pinchada. Es muy silenciosa, y en el salón de Santa Fe con un diámetro de 18 pulgadas no se escucha. Es suave y cómoda. Las llantas no se dañan al pasar por los

Este verano he viajado dos veces al sur. Durante la segunda excursión me encontré con dos baches muy pronunciados, uno más profundo que otro, a una velocidad considerable. Después del primer bache pensé que todo estaba perdido, la llanta de mi neumático estaba completamente agrietada, fue una sensación muy desagradable. No esperaba nada bueno, al menos una buena pedrada. Pero afortunadamente,

Excelentes neumáticos (producción Japón). Ni siquiera esperaba que dieran resultados tan buenos. La carretera está excelente. Realmente ahorrar gasolina. Subí a las montañas por un camino sin asfalto - también excelente. No encontré defectos. Te lo recomiendo.

Hubo que comprar una rueda adicional debido a un pinchazo fuerte. La goma es muy "nerviosa". Cualquier pequeña ranura en la carretera y comienza a vibrar. En el asfalto seco, falta adherencia. En el agua es bastante buena. Es muy ruidosa. En todos los parámetros pierde en comparación con la Parada SpecX que estaba antes, excepto en la resistencia al desgaste.

Neumáticos de verano y como quitar los puntos "maniobrabilidad en hielo y nieve" no sé, no se probaron.

Por asfalto, conducen de maravilla, silenciosos y suaves, y al mismo tiempo, manejan el camino de manera excelente. Especialmente cuando los probé por primera vez, después de cambiar de los Hakka de invierno con crampones (excelentes en invierno). Me gustó cómo entraban en las curvas a velocidad en asfalto seco - sin el menor deslizamiento en donde la Hakka de invierno debería haber chillado histéricamente.

Excelentes neumáticos. En comparación con los Bridgestone Dueller anteriores, noté que no se siente la huella. En los neumáticos anteriores, así que se desgastaron y tuve que tirarlos.

La fabricación es de alta calidad. Comprénlos, no se arrepentirán.

Buena goma para ciudad asfaltada.
Conduje durante un mes (estaba empezando el invierno).
En la arena se hundió muy mal al principio.
No me aventuraba en barro. Pero no es 4x4.
No hace ruido.
Sostiene la carretera muy bien.