Opiniones sobre neumáticos Boto BS68. Página 1 2286

Excelente opción por su precio, marca nueva, tuvimos un poco de miedo debido a la desconocida y la falta de reseñas, pero resultó que era infundado, neumáticos bastante silenciosos, se comportaron bien en la nieve y el hielo, hay una pequeña queja sobre el manejo en superficies mojadas, pero nada crítico.

Estoy seguro de que será igual que con las llantas Ovation ///
llegaron al mercado como un caballo negro, nos atrajeron con el precio, pero resultó que el precio era muy bajo para unas llantas de tan buena calidad...
Boto está contento por ahora, compré llantas de invierno r17, salieron 4 ruedas por 19000, no son ruidosas, son suaves, se equilibran con pesos muy pequeños...
volveré a comprar más, también las de verano...

¡Excelentes neumáticos! Los cambié inmediatamente después de comprarlos, en octubre, así que han tenido que soportar todas las condiciones climáticas hasta ahora: carreteras secas, mojadas, lluvia con nieve, solo nieve, hielo... y arranques, y frenadas... y carreteras largas, y ciudad... y especialmente me alegra salir del aparcamiento por la mañana, cuando tu coche ha sido cubierto de nieve por un tractor durante la noche, y tienes prisa por ir al trabajo ? creo que todos conocemos esta situación)))), así que, ni una sola vez se han resbalado, salen con confianza por los montones de nieve! elegí estos neumáticos por tener la mayor cantidad de comentarios positivos con el precio más bajo en ese momento (en oferta) y agrego otro "me gusta" a favor de estos neumáticos!!! No es una falsificación europea, sino auténtica calidad china!!! En particular, quiero destacar que en comparación con los neumáticos Continental (también sin clavos) en mi segundo coche, Boto - son completamente silenciosos!!!!!!! Lo que también es importante. Y además, había una reseña sobre que se necesitan muchos pesados para equilibrarlos - nada de eso! Al seguir las instrucciones correctas de contacto entre las marcas en los neumáticos y las llantas, todo sale perfecto! Así que, para aquellos que todavía están buscando y dudando - paren aquí!!!! No se arrepentirán!

Las llantas se han comportado de manera excelente. Las compré antes de Año Nuevo. Este año el invierno ha sido muy nevado. No he tenido problemas. Ni siquiera podía imaginar que serían tan silenciosas en la carretera. Por ese precio, las compré por 6870, es un tamaño Boto BS68 255/45 R18 103T XL. Para un Mercedes de la clase S. Simplemente excelente. Veré cuántos inviernos duran. Para el hielo desnudo, por supuesto, solo los neumáticos con crampones, pero las carreteras se tratan rápidamente. Así que no hay problemas.

En general, no tengo problemas, puedo subir a donde quiero, excava muy bien y el agarre es excelente. Pensé que sería un desastre, pero al final es genial.

Excelente goma, cuando está congelada es un poco dura, hay que tener en cuenta esto y no correr sin calentar en la pista, en carretera seca es simplemente súper, en la nieve está bien, parece que no hidroplanea.

Neumático normal y económico. No se deben esperar resultados fantásticos de él, y menos de la tracción. Mantiene el camino de manera decente, viaja muy bien por la nieve derretida, pero con un poco de hielo es necesario reducir significativamente la velocidad.

La goma está toda curva, salta. 2 neumáticos del año 2023, los otros 2 eran del 2024. Es imposible hacer el equilibrado. Ignorad los servicios de montaje de neumáticos en Aviamotornaya, les creí y salí a la carretera, ya golpea a 80 km/h. El desgaste del dibujo ya se nota después de 5.000 km de recorrido, un chico en la llanta se quedó atónito al saber que solo había recorrido 2.000 km. En curvas sobre nieve, el coche se desvía, incluso con una capa mínima en el asfalto, se produce un derrape. Esta goma es para conducir por invierno en Europa, asfalto mojado y sin nieve, a una velocidad de hasta 60 km/h. Es una excelente opción para aquellos que solo conducen hasta la tienda y la escuela. No vuelvo a mirar a China

Para carreteras ideales. La banda lateral es suave. En invierno había un surco helado, toda la llanta se fue en bultos. En la nieve es estable, en el hielo resbaladiza. Tomé 2155017. Parece que XL no está ni siquiera cerca

Tomé el tamaño 225/40/18. La presión es de 2.5. El coche es un Ford Focus 2 hatch, con suspensión deportiva y bloqueo de diferencial.

Fue difícil montarla en un disco de 8,5 (ligero). Una de las llantas se dañó en el borde durante el montaje. El mecánico tuvo que girar la llanta varias veces. Durante los primeros 1000 km, hubo vibración, pero después de que la llanta se asentó, hice el balanceo y la vibración se fue.

La temperatura en el momento de la reseña es de +5/-7, con ligra nieve, sin hielo.

Carretera seca: Un poco inestable, especialmente después de 160 (estabilidad direccional), el frenado es bastante predecible y suficiente si no se pisa a fondo. La tracción es suficiente. El deslizamiento en las curvas es mayor de lo que me gustaría a velocidades superiores a la media, pero es tolerable con el bloqueo de diferencial.

Lluvia: Un poco inestable, especialmente después de 160 (estabilidad direccional). Buena resistencia a la aquaplaning, con tracción suficiente al moverse, pero con el bloqueo de diferencial, las dos llantas patinan al arrancar. Al frenar agresivamente, patina. El deslizamiento en las curvas es fuerte (a velocidades superiores a la media), incluso con el bloqueo de diferencial, es malo.

Nieve: Un poco inestable, especialmente después de 160 (estabilidad direccional). Buena resistencia a la aquaplaning, con tracción media al moverse, pero con el bloqueo de diferencial, las dos llantas patinan constantemente al arrancar. Al frenar agresivamente, es desagradable. El deslizamiento en las curvas es fuerte (a velocidades superiores a la media), incluso con el bloqueo de diferencial, es malo.

Soporta bien los baches y los golpes. Es silenciosa

Para una conducción tranquila, es una buena llanta, económica.

Para una conducción agresiva, hay que tener confianza en uno mismo y en el coche.

Un poco propensa a deslizar, odia el deslizamiento lateral, para mí es crítico, no la volvería a comprar.