Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich Winter Slalom. Página 1 35

Muy buenas ruedas. Tienen una gran resistencia al deslizamiento lateral. Tienen una buena tracción sobre la nieve. Solo hay un inconveniente: en alta velocidad se comportan mal en la nieve. Esto solo se debe a la anchura de la rueda y al peso del vehículo.

Excelente goma, sin ruido extra, con nieve conduce perfectamente,
asfalto seco y húmedo sin problemas, lo recomiendo.

Tres inviernos sin duda todas las gomas intactas, suaves, excelente conducción, silenciosa. El hielo puro desde la señalización sin problemas siempre en primero. En la niebla mantiene la carretera bien, sale de la pista sin problemas para el paso, hace un paso tranquilo. A veces hay pequeños resbalones cuando la nieve es densa. Es difícil salirse de la carretera en

Mejor
...al lado de mi amigo está, no ha dicho nada negativo, está satisfecho, antes corría con neumáticos rusos en invierno, ahora ya no piensa en eso..., lo único malo es que en el mercado hay poca disponibilidad de buenos neumáticos americanos.
Ventajas: suaves, en principio no hay problemas en invierno
Desventajas: tamaño

Cuatro de tracción

Sigue en el volante del camión durante dos años, tamaño 215/75 R15 en general me gusta, desde luego en nieve profunda, en comparación con BFG M/T es una tontería, pero en hielo, desde luego es mejor, pero peor que los neumáticos con múltiples bandas, pero en ellos no se puede circular por la nieve, en general es un compromiso,

Muy satisfecho.

En comparación con la gran empresa Nokian, que para mí es una autoridad, el comportamiento en asfalto es más estable. En superficies resbalosas, tiene tendencia a deslizarse un poco a los lados, pero es muy predecible. Después de dos años de uso en invierno, no veo desgaste. Puse los neumáticos con estrib

Satisfecho

He salido la segunda temporada de invierno. Recorrido de aproximadamente 15.000 km. El desgaste visualmente es prácticamente imperceptible. Sin capas de goma. Para conducir en invierno en ciudad y fuera de la ciudad es perfecto. Es cómodo, pero un poco ruidoso.

Rubber de clase. Me llevó tres temporadas y no se me descompuso ni una sola vez. Salvo en cualquier situación de conducción. Comprarlos, no lamentarán. No se llama Slalom por casualidad.

Recorrió 2000 km por carretera sin nieve en otoño - el comportamiento es casi como el de los neumáticos de verano, un leve gemido de los neumáticos, buena estabilidad y suavidad en el movimiento. Al entrar en una charca de agua a una velocidad de aproximadamente 100 km/h, comienza a flotar peligrosamente y a girar por la carretera.

Súper
Goma de alta gama. Ya la uso desde hace dos años.