Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich Profiler 2. Página 1 256
- Calificación
3 temporadas para ir desgastándose, hecha en Francia. Un punto en contra, muy suave para nuestras carreteras "planas". En curvas funciona bien, llegué a hacer 180 km/h sin ningún problema. No le gusta en absoluto los baches y los surcos - el disco se raja de inmediato.
- Vehículo:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
¡No hay duda! Esta es una de las mejores gomas!!!!
Antes tenía gomas MOTODOT-omskshina! No hay nada que comparar, simplemente el cielo y la tierra. Conducías en los puntos críticos en la pista de asfalto y escuchabas el trueno y sentías vibraciones suficientes en el chasis para que todo se fuera. Esto no se puede decir de Prof
- Calificación
Barato y malo, pero no más. De verdad estoy un poco decepcionado con la marca, porque: en el volante salió una pequeña vibración que no pude deshacer con el equilibrio o el estabilizador. Hasta que cambie la goma todo estaba bien. En principio, lo único que me molesta es este punto y, además, el diseño superficial del patín de goma a los lados, parece que se desg
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Muy suave! Demasiado suave!!!
En dos de los cuatro neumáticos se produjo una deformación elíptica debido a la tendencia interna del cordón, lo que provocó una serie de grietas en la cubierta del neumático y posteriormente una escape de la alma!!!
- Vehículo:
- Honda Civic 1,4L 1995-2001
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Por debajo del promedio
De esta goma esperaba algo mucho mejor. Las ventajas son la falta de ruido. Las desventajas son una rápida desgaste y una mala adherencia a la carretera y su impredecibilidad. La impresión general es que es muy estrafalaria.
Ventajas: la falta de ruido
Desventajas: rápida desgaste y mala adherencia a la carre- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Necesita para su dinero, pero esperaba algo mejor
Conduce bien tanto en carretera seca como en mojada, no es un problema conducir incluso a 120-130 km/h en lluvia, en general, retiene muy bien la carretera (Hyundai Accent 2005 16V 1.5i 110bHp |40.000 km)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Por el dinero que pagué, una goma normal, pero no más que la de una Ford Focus 2 1,8. Tamaño 205/55/16. He conducido todo el verano. Mantén la recta en las curvas con seguridad, pero también puede chocar contra algo fácilmente en una curva rápida si acelera. Me ha pasado que en un día soleado y cálido, activaba el ABS y
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Comfortable para conducción tranquila, no es adecuado para excéntricos.
Suave, susurra con agrado, repta por una vez, hasta 130-140 km/h se mantiene firme sobre el asfalto, más rápido se pierde la confianza. No es posible conducir en campo o en un terreno mojado, no puede aferrarse a la tierra! En una conducción tranquila “f
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Goma normal
La goma es normal, hasta ahora conducía con Michelin energi, no he notado diferencia alguna especial. Solo la he puesto, por lo tanto, no puedo decir nada sobre la conducción en una carretera mojada, pero de primera impresión, la goma es bastante buena, incluso a nivel de marcas de renombre. Respecto a la entrada en curvas y la conducción en terrenos de barro, aún no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Análisis:
He conducido durante un año con estas ruedas. Son muy ruidosas y, incluso en una carretera mojada, no tienen buena adhesión. En la grava, en realidad no logran mantenerse en la carretera. Lo positivo es que son económicas y no sacuden demasiado en los baches.
Ventajas: precio
Desventajas: poca tracción en cualquier superficie- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio