Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Страница 4 404

  • BFGoodrich All Terrain T/A KO2
    BFGoodrich All Terrain T/A KO2
  • Средняя оценка шин BFGoodrich All Terrain T/A KO2 пользователями сайта: 4.54517 из 5
  • Количество отзывов на шины BFGoodrich All Terrain T/A KO2: 404 шт.
  • Место в рейтинге: 795
  • Место в рейтинге (всесезонные): 66
Manejo en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Confort durante el movimiento
Bajo nivel de ruido en marcha
Eficacia de frenado
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Valor por dinero

Оценки шин BFGoodrich All Terrain T/A KO2 по месяцам

Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Есть что рассказать о шине BFGoodrich All Terrain T/A KO2?

Написать отзыв
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    3.9

    На этих шинах я езжу уже более 10 лет. Профиль этой шины мне помогает преодолевать грунтовые дороги с грязью и с песком. Использую для буксировки и спуска на воду тяжелого катера. Шина очень выносливая, но от боковых порезов не защищает. Износ протектора за время эксплуатации минимальный. Используется круглогодично. Недостаток этой шины: шумность на шоссе и конечно цена. Необходимость замены шин возникла из за возраста и не очень глубоких повреждений от камней боковых поверхностей передних шин. Задние шины еще будут долго ходить. Так как все шины имеют одинаковую размерность, переставляю из по кругу через год. Единственно что нужно еще учитывать при покупке этих шин: это возможность минимальной балансировки. Если шина потребует значительных грузов ( 80 г) лучше отказаться от покупки этого экземпляра.

    Vehículo:
    Nissan Patrol
    Tamaño:
    32x11,5x15 113R
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Ciudad:
    Moscú
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    Calificación
    4

    Купил первую в жизни АТ-шку. Про первое поколение много слышал, что "шумная", что "дубеет". Не знаю, на первой не ездил, а вторая - не шумит, отлично держит дорогу, даже мокрую. По снегу не доводилось пока. По горам - самое то. Основной ее минус, который сразу чувствуется - она ппц тяжелая. Моя одна шина 265/70 16 весит 25кг, плюс диск 7,5, итого 32,5кг. Неподрессоренная масса очень увеличилась, соответственно сильно ухудшилась динамика разгона с места, тяга в гору. Хотя, кто как ездит - я лично не люблю тошнить даже в городе, может поэтому для меня так чувствительно, кто со светофора не рвет, тот может и не заметит) Всем ни гвоздя, ни жезла

    Vehículo:
    УАЗ Patriot
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    Calificación
    4.1

    Брал в замен стокового Геолендера. Основным позывом было то, что автомобили с вариатором очень боятся пробуксовок. А дорога на дачу это 12 км лесной хляби с горками и спусками. Поначалу включал полный привод, но как то попробовал заехать в мокрую горку на передке, понял что больше мне он не нужен. Ни разу за пять лет эксплуатации нигде даже не буксанул ни на секунду. Для тех кто также добирается до дачи резина отличная. Но как всегда любые плюсы всегда скрывают и минусы. Первый этот шум на асфальте, второе вес (плюс литр а то и полтора), третье камешки на грунтовке - поднимает все под себя. Из плюсов за пять лет эксплуатации износ не больше 30 процентов. Прокол был только один - в колее была какая то железка ( прокол по центру протектора - грибок). Дорогу и повороты держит отлично. Куплю ли я ее еще раз...думаю об этом буду задумываться еще лет через пять.

    Vehículo:
    Mitsubishi Outlander
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    Calificación
    4

    BFGoodrich All Terrain TA KO2 265/75/16 была куплена в августе 2017 года,при пробеге авто около 15.т.км. Новый протектор 12.7 мм.При пробеге за сезон + 20 т.км "усик" износа на 1-1.5 мм ниже кромки "новых" колес только подошел, т.е износ около 1мм. спустя еще 30 ткм -итого 50т.км измерил остаток протектора по кругу -около 10 мм. Спустя еще пару сезонов пробег на покрышках составил 85 т.км-остаток протектора 8 мм. На данный момент пробег 125 т.км -остаток протектора 5-6 мм-стала хорошей шоссейной резиной, до "меток" износа еще по 1,2 мм.Учитывая что УАЗик любит кушать резину-износ считаю выше всяких похвал. При экспедициях 80% асфальт,15% скальные породы, перевалы, броды и 5% это не сильная грязь и песок-резина заслуживает похвал как по износу так и по комфорту.Купил бы я её снова-скорее да, но ценна возросла в 3 раза с момента покупки.

    Vehículo:
    УАЗ Patriot
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    4.4

    Прошлый комплект этой резины отходил круглогодично 6 лет. Неубиваемые покрышки. Ещё бы - делаются они только в Америке.

    Vehículo:
    Toyota Hilux
    Tamaño:
    LT315/70 R17 121/118S
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Ciudad:
    Челябинск
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    Calificación
    4

    Шины отличные, покупал в 2018, три сезона отходили. На асфальте тихие, на умеренном бездорожье отлично тащат. Конечно не для полного экстрима, но добраться до охоты/рыбалки комфортно - самое то, что надо.

    Vehículo:
    Mitsubishi Pajero
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    4.9

    Купила летом. На пикапе шума от резины не прибавилось. По мокрому и сухому асфальту тормозит отлично. Как будет вести себя зимой посмотрю, хотя у нас в Краснодаре зима с морозами и гололедом бывает редко. Недостатков пока не заметила. Крепкая, по гравийным дорогам идет хорошо.

    Vehículo:
    УАЗ Pickup
    Tamaño:
    LT245/70 R16 113/110S
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Ciudad:
    Krasnodar
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    Calificación
    4.4

    По сравнению с кама флейм, гудричи немного жёстче, особенно ощущается при проезде лежачих полицейских. По грязи меньше сносит в сторону. Ездил по лесу(пеньки, торчащие стерни, и т.д.) ей не помеха. По трассе нормально, кама визжит, гудрич слегка гудит(но не громче раздатки). Зимой не использую. Резина всем устраивает. Самый главный минус - это вес, тяжёлая. По балансировке вышло 80-100гр., причем резину пробовали прокручивать относительно диска, вышло так же. Размер 215/65/16.

    Vehículo:
    Lada 4X4
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    Calificación
    4.5

    Всем привет! Хотела также поделиться отзывом о шинах BFGoodrich All Terrain T/A KO2 265/70 R 16

    Летом 2011 года муж мне приобрел данную резину, она тогда еще была новинкой. В 2020 году появились трещины от старости, решила поменять на новые но такие же. Все таки за 8 лет поизносились, я даже несколько зим за это время не переобувалась на них ездила!

    Заказала на довольно известном сайте, ждала чуть больше недели все 4 колеса мне встали в 45000. Пришли, проверила срок годности свежие, меня смутило что немного буквы по другому отпечатаны, ну думаю за столько лет может дизайн поменялся, ан нет!!!!

    У меня если честно даже и мысль не возникла, что может быть другой производитель!!!

    На моих маде ин США, а на этих новых маде ин Тайвань!!!!

    Потом при более тщательном осмотре видно что и протектор отличается, да и вообще как их можно сравнивать! В общем от тайваня я отказалась! Свою резину я знаю на ней я 8 лет отъездила, а эту извините....я знать не знаю, хотелось получить такоеже качество.... на пару лет я и попроще резину куплю!

    В общем будьте осторожнее!

    Vehículo:
    Mitsubishi Pajero
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO2

    Calificación
    4.2

    Блин мужики, ну они КРУТЫЕ!!! Сколько раз у меня их снять предлагали, сколько раз намеком спрашивали где машину ставлю :)

    Теперь к сути -

    1. Внешний вид

    2. Да, шум есть но он заметен на скорости около 60 км/ч, при скорости выше сливается с аэродинамическим шумом

    3. Спокойно идут и держат дорогу на скоростях 140-150 км/ч. Так езжу редко, но тем не менее. Крейсерская скорость около 120 км/ч

    4. Проходимость. Там где раньше на стоковых АТ-ках с трудом проезжал на полном приводе, теперь его даже не включаю. Без фанатизма, имею правильное представление про МТ резину и подготовленную машину, поэтому за трактором пока не бегал.

    5. Износостойкость. Пока выглядит как новая. На старой машине брал предыдущее поколение за 70тыс. пробега износ почти не виден был.

    6. Зима. Тут тоже без фанатизма, зимой надо ездить на зимней резине. Тут я езжу уже 4 год на Hankook RW11 - тоже очень рекомендую - но это отдельный отзыв

    Vehículo:
    Mitsubishi Pajero Sport
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero