Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Страница 12 404
- Calificación
Уже третий год пользуюсь этими шинами, круглогодично, в Московской области. В сильную грязь не залезал, но по просёлкам идёт норм, уверенно. Дорогу держит, гудит выше среднего, больше 130 на ней не разгонялся. Зимой по снегу ведет хорошо, на голом льду склонна к боковым сносам в поворотах, но если не гонять и притормаживать заранее можно ездить нормально. При возможности буду покупать ещё. Самый главный минус это цена.
- Vehículo:
- Mitsubishi L200
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Отличная шина, отъездил на ней 6 лет (лето/зима). но цена не демократичная. Перешёл на китайские.
- Vehículo:
- Honda Ridgeline
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Здравствуйте, уважаемые автолюбители :)
Пришло время оставить отзыв о шинах BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LT265/70 R17 121/118S
Стоят на Prado 150. Размер самый большой, который можно поставить на штатный нелифтованный Prado 150, чтобы ничего не мешало и никуда не упиралось.
Шины брал целенаправленно, т.к. на предыдущей машине стояли тоже BFGoodrich All Terrain, но поколением помладше. Очень тогда понравились.
Оценки, которые предлагает выставить сайт о шинах для этих колес не годятся. Понятно, что ни о какой "суперуправляемости", "эффективности торможения" тут речи нет. Эта шина для другого. Для того, чтобы более-менее комфортно передвигаться по городу и в то же самое время не бояться выехать с асфальтовых дорог.
Шины крепкие, ездил по острым камням груженый под завязку, никаких порезов или проколов.
ДЛя сильной грязи тоже, наверное, не подойдут, но я туда и не суюсь, чтобы трактор не искать. А на лесных дорогах с лужами и грязью чувствуют себя превосходно.
Эксплуатируя эти шины на двух машинах с суммарным пробегом под 150 000 км (кто ж точно считал :) только один раз поймал крупный саморез. Обычные под ГВЛ эту резину, видимо, не могут проткнуть.
Эксплуатирую только летом. Хотя маркировка на шине M+S, зимой на них ездить могут только идиоты, чего уж тут лукавить. На зиму надо брать зимние шины.
Летом сильно не досаждают шумом. Возможно, в Prado шумоизоляция получше, чем в простых машинах. В целом ездить нормально. Единственное что бесит - камушки любят застревать в протекторе и "цокать".
Балансируются не очень, т.к. резина тяжелая и толстая. Надо смотреть за работниками, чтобы работали как надо. 80-120 грамм у меня разброс веса грузиков. Но если нормально отбалансировать - 140 на обгонах едет нормально, руль не бьёт, а больше я и не езжу. На 120 вообще норм.
Купил бы такие еще? Однозначно да. Но в нынешних реалиях моего размера нет вообще, да и ценник уже не оправдан. Надо к чему-то другому присматриваться.
Всем удачи!
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser Prado
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Отличная резина.
- Vehículo:
- Lexus LX
- Tamaño:
- LT275/55 R20 115/112S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Магнитогорск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Укатал шины до нуля за 6 сезонов, проехал около 80000км протектора не осталось. 50% город(ежедневные поездки на работу), трасса 30%(поездки на юг, в другие регионы), 20 процентов проселочные дороги и бездорожье. На мой взгляд отличная универсальная ЛЕТНЯЯ шина. 1) На асфальте, что сухом что мокром держит хорошо, шум для АТ несильный. (до 150 км/ч ехать комфортно). 2) Проселочные дороги это стихия этих шин все на высоте. 3) Бездорожье - нормально, МТ будет лучше, но и эта резина очень не плоха. 5) Снег, лед, зима в общем - как корова на льду, для зимы есть зимняя резина, не стоит строить иллюзий на этой резине зимой ездить не получиться. 6) Износоустойчивость отличная, за весь период использования поймал 2 самореза в последнем сезоне, протектора уже почти не было. В целом очень доволен, ездил на них везде и по трассе и по бездорожью показали себя очень хорошо. Взял бы на замену такие же, но цена кусается.
- Vehículo:
- Nissan Pathfinder
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
брал в размере 35/12.5 r15 на асфальте, по умеренному бездорожью и даже по снегу едут отлично зимой при давлении 0.2 ездил спокойно по моему мнению едет по снегу лучше чем зимняя Йока , но только по снегу , по льду и замершему асфальту лучше не ездить или очень аккуратно , в сильной грязи сильно проигрывает МТ за счет того что замыливается и не самоочищается. но со своей задачей справляется на ура. на стареньком 4 раннере 130 км/ч держит дорогу хорошо , в основном катаюсь на 1.2 , Зимой на 1 , Советую всем у кого нет идей погрузится в сильную чачу.
- Vehículo:
- Toyota 4Runner
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Всё good!
- Vehículo:
- Ford Ranger
- Tamaño:
- LT235/75 R15 104/101S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Тверь
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Прекрасная резина для бездорожья, УАЗик на ней где только не лазил. Однозначно стоит своих денег. Рекомендую.
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Отличные шины для асфальта и небольшого бездорожья.
- Vehículo:
- Mercedes Sprinter
- Tamaño:
- LT285/75 R16 116/113R
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Крепкая хорошая резина с возможностью снижения давления для увеличения проходимости. Шумноватая. На скорости 120 км/ч. ощущается вибрация на руле.
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser 200
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero