Opiniones sobre neumáticos Barum Brillantis. Página 1 273

Viajaba vacío y cargado, por carreteras y campiñas. No hay preguntas. Ahora tienen 8.5 años, quedan 4 mm. Pero por edad, es hora de cambiar. Quiero los "nativos" -165/80, o 185/70, pero exactamente barum. A mí me dejan! Y por dinero como ése (incluso por mayores) - mejor no se

Después de 2 años de uso, se han formado grietas en los extremos del neumático después de 6000 km de recorrido. Como paseo poco y en su mayoría en ciudad, ruedo poco. La maneabilidad después de los neumáticos invernales Goodyear es igual a cero, la máquina reacciona con lentitud a los giros del volante y ha vuelto difícil manejarla, ten

Supercar.

Acabo de leer y me he dado cuenta...Tengo un Nokia 265/45, BMW 740 - 38ª unidad. "10-ku", solo lo compré...Se detuvo una KAMAZ, puse Michelin - muy mala y repugnante. Le di a Barum - el vehículo se para perfectamente y mantiene la carretera - super...Pero en cuanto a ruido - ¡el

Tiene un rendimiento mediano o inferior a lo esperado.

Está de serie en mi Škoda Fabia que compré en el concesionario. La cambiaré, ya que no es apta para la carretera, y aunque se usa poco, me pone nervioso, estoy buscando otra para cambiarla, hasta ahora tenía una Michelin Amtel, y aunque la Škoda tiene una mejor manejabilidad, la Amtel s

Para su clase de vehículos, está en consonancia. Ha recorrido 49.000 km (principalmente urbano), 5 temporadas. Durante todo el período: 1 corte lateral, el protector hasta la franja no llegó, en la - temporada apareció el efecto de grietas (edad). Está un poco ruidosa (especialmente en asfalto granuloso). Corta la agua directamente por encima de la media

Partió sin problemas en el 99,000 km, y se vendió junto con el auto, con una "pila de cero". ¿Cómo se mata una goma a los 30,000 km con un estilo de conducción "moderado"? :-) ¡Eso no es estilo! :-) Una goma normal a buen precio. El control de velocidad hasta 120 km/h no existe con un capa de agua de 3 cm en el asfalto, desde

Conducir durante tres años, en general. Aunque está desgastado, me gusta - tiene una mínima cantidad de terciopelos. La suavidad es buena. La adhesión no es muy buena - frecuentes frenadas bruscas cuando se acelera fuerte, en la tierra se puede quedarse atrapado - no adhiere. Es ruidosa a velocidades superiores a los 100km.

Relación calidad-precio normal,

usado durante dos años, aproximadamente 35.000 km. Procedencia: Rumania. Es un poco difícil decir que es una goma suave.... Pero es bastante silenciosa: un punto a su favor. Se comporta bien en lluvia. En velocidades elevadas tampoco tiene inconvenientes, aunque nunca he estado en situaciones extremas....En resumen, es una goma segura....<

Las neumáticos de verano Barum Brillantis

La goma se utilizó en el ВАЗ -09. Me gustó...especialmente cuando entré en un túnel a toda velocidad, con 10 cm de agua y la máquina ni se movió! Los baches estaban por encima de la carrocería...)) Conduje durante 2 temporadas...sin problemas.

Estalló
Ya recorrió 3000 km y estalló en asfalto plano a 20 km/h. Se estalló mientras era una sola en el lado derecho delantero, no había desgaste del protector. Estoy completamente de acuerdo con lo referente al ruido.
Ventajas: resistente al desgaste
Desventajas: fiabilidad, ruido 11-07-2007