En Wuling han expresado su opinión sobre las llantas especiales para vehículos eléctricos

Los coches eléctricos se están volviendo cada vez más populares en todo el mundo, y la aparición de nuevas marcas está ampliando la oferta para los consumidores, y el desarrollo de la electromovilidad ha llevado, entre otras cosas, a que haya surgido una categoría completamente nueva de neumáticos. Algunos fabricantes, como Hankook, ofrecen gamas completas de neumáticos diseñados específicamente para vehículos eléctricos, pero ¿realmente necesitan los coches eléctricos neumáticos especiales?

Esta pregunta fue respondida recientemente por representantes de la empresa china Wuling Motors en una conversación con VOI. Según Alfonso, gerente de planificación de productos de la sucursal indonesia de Wuling, "en realidad, no hay requisitos especiales que deban cumplir los neumáticos para vehículos eléctricos. Sin embargo, suelen diferenciarse por una menor sonoridad y están equipados con una capa adicional de espuma para mejorar el confort acústico".

Su colega, Danang Viratmoko, añadió que existe una pequeña diferencia en la resistencia a la rodadura entre los neumáticos para coches eléctricos y los vehículos con motores de combustión interna, y este factor puede influir en la autonomía entre recargas.

Al mismo tiempo, destacó que los neumáticos para vehículos con motores de combustión interna todavía se pueden utilizar en coches eléctricos y viceversa. "Si el tamaño es adecuado, los neumáticos estándar se pueden instalar en un vehículo eléctrico. Aunque la diferencia en la resistencia a la rodadura puede afectar la autonomía, el impacto será mínimo", añadió el representante de Wuling.